C4rolineXtreme
ASX: Turbo-ongelmat aiheuttavat useita moottoriongelmia?
Moottorin tehon menetys
Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen
Nykiminen kiihdytettäessä
Epävakaa moottori
Moottorin tarkastusvalo palaa
Viheltävä ääni
Tärinä tyhjäkäynnillä
Äänekäs sihinä kiihdytettäessä
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos palautteesta! Mittarilukemani on tällä hetkellä 139300 KM, ja kävin juuri viime kuussa määräaikaishuollossa. Joo, tuo viheltävä ääni on juuri se, mitä koen, erityisesti kiihdytyksen aikana. En ole ennen korjannut turboa, tämä on itse asiassa ensimmäinen suurempi ongelmani auton kanssa. Mainitsiko mekaanikkosi, kuinka kauan korjaus kesti? Yritän vain selvittää, onko minun järjestettävä vaihtoehtoinen kuljetus töihin.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas! Ymmärrän täysin huolesi korjausajasta. Kun korjautin Outlanderini, koko hukkaventtiilin vaihto kesti noin 6-7 tuntia. Mekaanikkoni sai sen tehtyä yhdessä päivässä, mutta he käskivät minun jättää auton heille koko päiväksi varmuuden vuoksi. Kilometrimääräsi on 139300 KM, mikä on itse asiassa melko samanlainen kuin silloin, kun minun autoni alkoi käyttäytyä huonosti (noin 145000 KM). Se, että sinulla ei ole ollut aiempia turbokorjauksia, on järkevää, sillä nämä ongelmat alkavat yleensä näkyä näissä Mitsubishoissa noin tämän kilometrimäärän kohdalla. Minun tapauksessani jätin auton aamulla ja hain sen myöhään iltapäivällä. Kannattaa ehkä järjestää vaihtoehtoinen kuljetus päiväksi varmuuden vuoksi. Eikö olekin parempi, että on varasuunnitelma? Mekaanikkoni sanoi, että joskus nämä työt voivat kestää kauemmin, jos he löytävät muita kuluneita osia. Yksi vinkki: varmista, että he tarkistavat turboputket, kun he ovat siellä. Kun he korjasivat omani, he huomasivat yhdessä putkessa pienen halkeaman, joka olisi voinut aiheuttaa ongelmia myöhemmin. Voi säästää sinut toiselta matkalta mekaanikolle myöhemmin!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Tuosta on paljon apua, erityisesti korjauksen ajoituksesta. Aion ehdottomasti varata koko päivän ilman autoa ja tehdä töitä kotoa käsin sinä päivänä. Hyvä ajatus myös turboputkien tarkistamisesta, mainitsen siitä mekaanikolle, kun vien auton korjaamolle. On todella rauhoittavaa kuulla, että oireesi olivat niin samankaltaiset kuin minun ja että niihin löytyi selkeä ratkaisu. Otan yhteyttä paikalliseen Mitsubishiasiantuntijaan huomisaamuna ja varaan ajan. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se sai minut tuntemaan oloni paljon luottavaisemmaksi tämän asian selvittämisen suhteen!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Minulla oli hyvin samanlainen ongelma 2016 Mitsubishi Outlander dieselissäni (minulla on jonkin verran kokemusta näistä autoista). Kuvaamasi oireet ovat juuri sitä, mitä minulla oli, erityisesti tuo ärsyttävä musta savu ja tehon menetys. Tapauksessani osoittautui vialliseksi hukkaventtiiliksi. Se korjattiin paikallisella Mitsubishiasiantuntijalla, ja se maksoi minulle noin 860 euroa, mutta se oli sen arvoista, koska se ratkaisi kaikki mainitsemasi ongelmat. Voisitko kertoa tarkempia tietoja, kuten ajokilometrit ja onko sinulla ollut aiempia turboon liittyviä korjauksia? Tämä voisi auttaa määrittämään, onko sinulla sama ongelma. Onko moottoristasi kuultavissa myös tyypillinen viheltävä ääni lähinnä kiihdyttäessä? Se oli tärkeä vihje minun tapauksessani.
(Käännetty kielestä Englanti)