ViktorLeman
Apua tarvitaan: Opel Vectra 2008: Korkea polttoaineenkulutus, haiseva pakokaasu ja moottorin tarkastusvalo.
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
ViktorLeman (Kirjoittaja)
Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Joo, tietysti, siis ongelma ilmenee aina kun olen moottoritiellä pitkään ja saavutan nopean nopeuden. Normaalissa kaupunkiliikenteessä sen sijaan huomaan sen vähemmän. Mitä tulee ilmaventtiilin kuntoon, niin kävin hiljattain pienessä huollossa 187711 km:n kohdalla, eikä minulle sanottu siitä mitään. Olen siis todella hieman epävarma siitä. Mutta taidanpa käydä tarkistuttamassa sen korjaamolla. Vastauksesi kuitenkin auttaa minua, kiitos!
(Käännetty kielestä Saksa)
DanWin91
Hei, ei hätää, autan aina mielelläni! Jos ongelma ilmenee pääasiassa suurilla nopeuksilla, se voi viitata siihen, että polttoainejärjestelmässäsi saattaa olla ongelma, mahdollisesti polttoaineen paineessa tai syötössä. Mutta jos se tosiaan on sekundääri-ilmajärjestelmässä, kuten minulla oli, niin korjaushinta on varsin kohtuullinen, kuten jo selitin. Kun otetaan huomioon Opelisi ajokilometrit, voi hyvinkin olla, että venttiili on yksinkertaisesti vanha eikä siksi enää toimi kunnolla. Voin tietysti vain spekuloida tässä yhteydessä - korjaamo pystyy varmasti kertomaan enemmän. Vinkkini on siis, että tarkistuta asia korjaamolla varmuuden vuoksi. He voivat sitten tutkia autosi tarkemmin ja määrittää vian. Toivottavasti pystyin auttamaan sinua hieman ja pidän peukkuja, että ongelmasi ratkeaa pian!
(Käännetty kielestä Saksa)
ViktorLeman (Kirjoittaja)
Suuret kiitokset hyödyllisestä vastauksestasi ja vinkeistä! Menen nyt ehdottomasti korjaamolle tarkistuttamaan sen. Tämä polttoainejärjestelmäjuttu on minulle täysin musta laatikko, ja on aika valottaa sitä. Kokemuksesi ja mielipiteesi jakaminen tästä on todella auttanut minua. Toivottavasti asia ratkeaa pian ja pääsen taas ratin taakse ilman mitään kahlitsemista. Kiitos vielä kerran, nähdään sitten!
(Käännetty kielestä Saksa)
Liity keskusteluun nyt:
DanWin91
Hei, minulla on jonkin verran kokemusta autoista, ja minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2006 Opel Astra -autossani. Korjaamolla minulle kerrottiin, että se johtui toissijaisen ilmaventtiilin/toissijaisen ilmapumpun kaapelista/liittimestä. Korjaus maksoi minulle 95,0 euroa, ja sen jälkeen ongelma oli ratkaistu - ei enää haisevia pakokaasuja ja polttoaineenkulutus palasi normaalille tasolle. Voisitko kenties kuvailla tarkemmin olosuhteita, joissa ongelma ilmenee? Olisi hyödyllistä tietää esimerkiksi, esiintyykö se jatkuvasti vai vain tietyissä ajo-olosuhteissa. Näin voisimme perehtyä asiaan hieman syvällisemmin.
(Käännetty kielestä Saksa)