100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Momerbeg

Apua tarvitaan: DTC 03157 ja ylijänniteongelmien ratkaiseminen Audi Q3:ssa.

Monet ylijännitteeseen liittyvät vikamuistiin merkinnät

|

Ajoneuvon eri järjestelmien vikaantuminen

|

Jotkin ajoneuvon toiminnot eivät ole käytettävissä

Hei kaikille, Minulla on useita ongelmia vuoden 2017 Audi Q3:ssa, jolla on ajettu 168 466 km. Ajoneuvo näyttää eri järjestelmien vikoja, ja siinä on lukuisia vikamuistiin merkintöjä, jotka liittyvät ylijännitteeseen. Lisäksi jotkin ajoneuvon toiminnot eivät ole käytettävissä. Olen törmännyt vianmäärityskoodiin (DTC) 03157 ja pyydän neuvoja ongelman ratkaisemiseksi. Onko kukaan kohdannut vastaavia ongelmia tai onko kenelläkään tietoa siitä, miten nämä ylijännitteeseen liittyvät viat voidaan ratkaista? Kaikki apu tai ohjeet olisivat erittäin tervetulleita. Kiitos!

(Käännetty kielestä Englanti)

7 kommentti(a)


CarlyMechanic

Aloita tarkistamalla akun ja vaihtovirtageneraattorin jännitteen ulostulo varmistaaksesi, että ne ovat normaalilla alueella. Ylijännite voi usein johtua generaattorin viallisesta jännitteensäätimestä. Jos jännite on liian korkea, se voi johtaa kokemasi ongelmiin. Kerro meille, mitä löydät, niin voimme opastaa sinua eteenpäin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Momerbeg (Kirjoittaja)

@CarlyMechanic

Aloita tarkistamalla akun ja vaihtovirtageneraattorin jännitteen ulostulo varmistaaksesi, että ne ovat normaalilla alueella. Ylijännite voi usein johtua generaattorin viallisesta jännitteensäätimestä. Jos jännite on liian korkea, se voi johtaa kokemasi ongelmiin. Kerro meille, mitä löydät, niin voimme opastaa sinua eteenpäin.

Kiitos nopeasta vastauksestasi, tarkistan asian.

(Käännetty kielestä Englanti)

CarlyMechanic

@Momerbeg

Kiitos nopeasta vastauksestasi, tarkistan asian.

Tarkista myös akun napojen korroosio tai löysät liitännät. Tämä voi joskus aiheuttaa jännitteen epäsäännöllisyyttä. Ilmoita meille, jos havaitset jotain epätavallista tai jos ongelma jatkuu generaattorin ja akun tarkistamisen jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

CarlyMechanic

@Momerbeg

Tarkistan vaihtovirtageneraattorin latauksen, moottorin käydessä se on 12,92 V.

Vaihtovirtageneraattorin teho vaikuttaa alhaiselta, sillä sen pitäisi yleensä olla noin 13,5-14,5 volttia, kun moottori on käynnissä. Tämä voi viitata itse generaattorissa tai jännitteensäätimessä olevaan ongelmaan. Suosittelen, että generaattori testataan ja mahdollisesti vaihdetaan, jos se on viallinen. Jos sinulla on lisäkysymyksiä tai tarvitset lisäapua, kysy rohkeasti.

(Käännetty kielestä Englanti)

CarlyMechanic

@Momerbeg

Sähköasentaja testasi latauksen, ja hän sanoi, että se on luultavasti ok, koska latausprosessia valvotaan tietokoneella. Täytyy olla jokin muu ongelma.

Harkitse maadoitusten ja johdinsarjojen tarkastamista vaurioiden tai huonojen liitäntöjen varalta, sillä myös nämä voivat aiheuttaa jänniteongelmia. Jos ongelma jatkuu, voi olla hyödyllistä antaa ammattilaisen suorittaa perusteellisempi diagnoosi tarkan syyn selvittämiseksi. Kerro meille, miten se sujuu tai jos sinulla on lisää kysymyksiä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään