Apua kaivataan: Ongelmia Peugeot Bipper 2010:n kanssa - Mustaa savua, tehon menetys ja korkea bensankulutus

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2008 Peugeot Partner -autossani. En ole varsinainen autojen asiantuntija, mutta minulla on jonkin verran kokemusta. Vein sen silloiseen korjaamooni, ja he sanoivat, että moottorin ohjausyksikkö oli viallinen. Alkuperäinen diagnoosi ei tietenkään ollut 100-prosenttisesti oikea, vaan jouduimme käyttämään jonkin verran aikaa syyn selvittämiseen. Se maksoi minulle lopulta noin 1000 euroa, mutta sen jälkeen laite toimi kuin kello. Ehkä sinulla on sama ongelma? Olisi hyödyllistä saada hieman enemmän tietoa, jotta voisimme auttaa sinua paremmin: Kuinka monta kilometriä autolla on ajettu? Kuinka usein olet vienyt sen korjaamolle? Milloin olet viimeksi vaihtanut öljyt? Toivottavasti pystyin auttamaan sinua!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos viestistäsi. Bipperilläni on nyt ajettu 40236 kilometriä ja viimeisin öljynvaihto tehtiin viimeisen huollon yhteydessä. Olen käynyt korjaamolla ehkä kaksi tai kolme kertaa pienten ongelmien takia, mutta ei mitään, mikä liittyisi nykyiseen ongelmaan. Ehkä olet oikeassa ja se liittyy moottorinohjausyksikköön. Tarkistan sen ehdottomasti. Kiitos paljon avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, ei mitään ongelmaa, sitä vartenhan me olemme täällä, auttamassa toisiamme! Kilometrimäärälläsi ja aiemmilla korjaamokäynneilläsi auto näyttää kulkeneen yleisesti ottaen melko hyvin. Ja tietysti aina voi tulla satunnaisia vikoja - se on vain tekninen laite, sitä ei kukaan voi ennustaa. Mutta nyt varsinaiseen ongelmaan: kyse voi tosiaan olla moottorin ohjausyksiköstä, mutta takeita ei tietenkään ole koskaan. Voin myös vahvistaa ruiskutussuuttimiin liittyvän ongelman - jos ne ovat tukossa, se voi johtaa näihin oireisiin. Joten sekin kannattaa tarkistaa. Mutta kuten sanoin, on aina parasta antaa auto asiantuntijan tarkastettavaksi. He tietävät asiansa parhaiten ja voivat kertoa tarkalleen, mikä on vialla. Toivottavasti ongelma ratkeaa pian ja voit taas nauttia Peugeotistasi. Pidä meidät ajan tasalla, jooko? Minua kiinnostaisi kuulla, miten lopulta käy! Onnea ja piristystä! Saat sen kyllä kuntoon!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, sinä todella tiedät autoista enemmän kuin annat ymmärtää! Kiitos vinkistä moottorinohjausyksiköstä ja ruiskuista. Tarkistan molemmat ja toivon, että ongelma ratkeaa nopeasti. Joten peukut pystyyn hyvästä ja nopeasta avusta, pidän sinut varmasti ajan tasalla. Siihen asti - kiitos ja hyvää jatkoa!

(Käännetty kielestä Saksa)