Hallo zusammen, 

ich habe einen Renault Megane, bei dem trotz umfangreicher Reparaturen weiterhin Probleme auftreten. Folgende Teile wurden bereits erneuert: Zündkerzen, Zündspulen, Einspritzdüsen, Ladedrucksensor, Ansaugluft-Temperatursensor, Kühlmittel-Temperatursensor, 2 Lambdasonden, Luftfilter, Kraftstoffilter, Bremslichtschalter und Batterie. 

Trotzdem zeigt das Auto immer noch Fehlermeldungen wie 'Einspritzung überprüfen' und 'ESP / ASR defekt' an und fährt im Notlauf. Die Carly-Diagnose zeigt Zündaussetzer, Probleme mit der Lambdasonde und dem Klopfsensor an. 

Kann mir jemand sagen, wo sich der Klopfsensor genau befindet? Ich vermute, er ist unter dem Auto in der Nähe des Ölfilters. 

Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!

The knock sensor on a Renault Megane is typically located on the engine block, near the cylinder head, and often close to the intake manifold. It's not usually under the car near the oil filter. Check around the engine block for a small sensor with a single electrical connector. If you're unsure, consult your vehicle's service manual for the exact location. Let me know how it goes or if you have any further questions!

Hei kaikki,

minulla on Renault Megane, jossa on edelleen ongelmia huolimatta laajoista korjauksista. Seuraavat osat on jo uusittu: sytytystulpat, sytytyspuolat, suuttimet, ahtopaineanturi, imuilman lämpötila-anturi, jäähdytysnesteen lämpötila-anturi, 2 lambda-anturia, ilmansuodatin, polttoainesuodatin, jarruvalokytkimen ja akku.

Silti auto näyttää edelleen virheilmoituksia, kuten "Tarkista ruiskutus" ja "ESP / ASR viallinen" ja ajaa vikatilassa. Carly-diagnoosi näyttää sytytyskatkoksia, lambda-anturin ja koputusanturin ongelmia.

Voiko joku kertoa, missä koputusanturi sijaitsee tarkalleen? Epäilen, että se on auton alla öljynsuodattimen lähellä.

Kiitos paljon avustanne etukäteen!

Hei kaikki,

Minulla on Renault Megane, jossa on edelleen ongelmia huolimatta kattavista korjauksista. Seuraavat osat on jo uusittu: sytytystulpat, sytytyspuolat, suuttimet, ahtopaineanturi, imuilman lämpötila-anturi, jäähdytysnesteen lämpötila-anturi, 2 happianturia, ilmansuodatin, polttoainesuodatin, jarruvalokytkimen ja akku.

Silti auto näyttää edelleen virheilmoituksia, kuten "Tarkista ruiskutus" ja "ESP / ASR viallinen", ja se ajaa vikatilassa. Carly-diagnoosi osoittaa sytytyskatkoksia, ongelmia happianturin ja koputusanturin kanssa.

Voiko joku kertoa, missä koputusanturi sijaitsee tarkalleen? Luulen, että se on auton alla öljynsuodattimen lähellä.

Kiitos paljon avusta etukäteen!

Apua jatkuviin moottoriongelmiin huolimatta laajoista korjauksista