Amarokin pakoputken läpän ongelma aiheuttaa satunnaisia ​​äänenvoimakkuuksia

Minulla oli samanlaisia ​​ongelmia VW Tiguan 2015 TSI -autossani. Oireet vastasivat täsmälleen: epätavallisia pakokaasun äänenmuutoksia ja nykivä kylmäkäynnistys. Diagnostiikka osoitti viallisen läpän toimilaitteen pakokaasujärjestelmässä. Pakokaasuläpät säätelevät vastapainetta ja äänenvoimakkuutta, joten kun toimilaite vikaantuu, se aiheuttaa epätasaista moottorin suorituskykyä ja tuon ominaisen äänen vaihtelun. Järjestelmä asettuu usein oletusarvoisesti avoimeen asentoon, mikä aiheuttaa kovan pakokaasun äänen. Korjaus sisälsi koko läpän toimilaiteyksikön vaihdon. Tämä ei ollut väliaikainen korjaus, toimilaite yleensä vikaantuu kokonaan ajan kuluessa. Vikavalo syttyi, koska ohjausyksikkö havaitsi väärät läpän asennot. Tärkeimmät oireet, jotka vahvistivat diagnoosin: Epäsäännöllinen pakokaasun äänenvoimakkuus, Moottorin nykiminen, erityisesti kylmäkäynnistyksen yhteydessä, Pakokaasun läpän asentoon liittyvät tallennetut vikakoodit, Toimilaite ei vastaa asentokäskyihin. Tämä on tunnettu ongelma, joka vaatii asianmukaisen diagnoosin ja korjauksen. Suosittelen, että VW-diagnostiikkalaitteilla varustettu korjaamo tarkistaa sen, koska yleisluonteiset skannerit eivät välttämättä lue kaikkia asiaankuuluvia tietoja läpän toimilaitejärjestelmästä. Korjaus on suoraviivaista kokeneelle teknikolle, mutta se vaatii tiettyjä osia ja asianmukaisen kalibroinnin asennuksen jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta Tiguanin kanssa. Oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä minulla on Amarokissani. Sain sen itse asiassa korjattua vasta viime viikolla. Se mitä kuvailit pakokaasun läpistä ja moottorin suorituskyvystä vastaa sitä, mitä mekaanikko löysi. Toimilaite oli täysin jumissa, mikä aiheutti pakokaasun tukkeutumisen ja epätasaisen käynnin. Muistatko suunnilleen, paljonko korjaus maksoi? Minun korjaukseni maksoi 450 €, osat ja työ mukaan lukien, ja ihmettelen, oliko se kohtuullinen hinta. Olen myös utelias, onko sinulla ollut muita pakokaasun korjausongelmia sen korjaamisen jälkeen? Tällä hetkellä minun auto näyttää toimivan täydellisesti, mutta on aina hyvä tietää, mitä pitää varoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos seurantatiedosta Amarokisi korjauksesta. Pakoputken läpän ongelmamme olivat todellakin hyvin samanlaisia. Korjaukseni maksoi yhteensä 190 €, mikä kattoi sekä uuden toimilaitteen että työvoiman. Hintaero voi johtua useista tekijöistä, kuten varaosien saatavuudesta ja työvoimakustannuksista. Läpän moottorin vaihdon jälkeen pakoputkisto on toiminut moitteettomasti yli vuoden. Epätavalliset pakoputken ääniongelmat hävisivät kokonaan, ja moottorin suorituskyky palasi normaaliksi. Korjaus oli ehdottomasti sen arvoista asianmukaisen korjaamisen sijaan väliaikaisten ratkaisujen kokeilun sijaan. Yksi vinkki, jonka voin jakaa, on kuunnella epätavallisia muutoksia pakoputken äänessä, sillä tämä voi olla varhainen varoitusmerkki, jos muut pakoputken läpät alkavat aiheuttaa ongelmia. Mutta asianmukaisella korjauksella ja kalibroinnilla nämä järjestelmät ovat yleensä melko luotettavia korjauksen jälkeen. Ilo kuulla, että Amarokisi toimii hyvin korjauksen jälkeen. Pakoputken läppien asianmukainen toiminta vaikuttaa todella huomattavasti ajoneuvon toimintaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Saatuaan täältä hyviä neuvoja, halusin jakaa Amarok-tilanteeni lopputuloksen. Vein sen VW-pakoputkistoihin erikoistuneeseen valtuutettuun korjaamoon. He vahvistivat viallisen läpän ohjainmekanismin diagnoosin ja heillä oli oikeat diagnostiikkatyökalut tarkalle ongelman paikantamiseen. Korjaus kesti noin 3 tuntia. He vaihtoivat ohjainmekanismin ja kalibroivat koko pakoputkiston uudelleen. Kustannus oli 450 €, mikä sisälsi uuden ohjainmekanismin, työvoiman ja ohjelmoinnin. Moottorin suorituskyky parani välittömästi, eikä karkeaa käyntiä tai epätavallisia pakokaasun äänenmuutoksia enää ole. Olen todella iloinen, että sain sen korjattua kunnolla sen sijaan, että olisin kokeillut halvempia vaihtoehtoja. Pakoputken osat toimivat nyt kaikki niin kuin pitääkin, ja kylmäkäynnistys on jälleen sujuvaa. Korjauksesta on kulunut kaksi viikkoa, ja kaikki toimii edelleen täydellisesti. Kiitos vielä kerran avuliaista neuvoista, jotka osoittivat minulle oikean suunnan. Se, että minulla oli jotain tietoa läpän ohjainmekanismiin liittyvästä ongelmasta ennen korjaamolle menoa, auttoi minua varmasti tuntemaan oloni itsevarmemmaksi korjausprosessia kohtaan.

(Käännetty kielestä Englanti)