Amarokin akun ongelmat aiheuttavat useita sähkövikoja

Minulla on kokemusta autonkorjauksesta, ja olen kohdannut melkein identtisiä oireita vuoden 2018 VW Atlas -autossani. Sähköongelmat alkoivat samalla tavalla: himmeät valot, hidas käynnistys ja erilaisia kojelaudan varoituksia, jotka viittasivat akun heikkoon tilaan. Useiden akun latausyritysten epäonnistuttua vein auton korjaamolle. He diagnosoivat viallisen akkusensorin, joka ilmoitti akun tilaa auton sähköjärjestelmälle virheellisesti. Tämä aiheutti virheellisen latauksen ja johti akun jatkuvaan purkautumiseen. Korjaus sisälsi akkusensorin vaihdon ja täydellisen järjestelmän uudelleenkäynnistyksen. Kokonaiskustannukset olivat 315 €, mukaan lukien diagnostiikka. Korjauksen jälkeen kaikki sähköjärjestelmät ovat toimineet moitteettomasti ilman akun tyhjenemistä. Mikä on Amarokin tarkka malli- ja moottorivariantti? Tämä auttaisi vahvistamaan, ovatko sähköjärjestelmät samanlaisia kuin minun tapauksessani. Oletko myös huomannut, ilmestyvätkö akun varoitukset useammin lyhyiden matkojen vai pidempien ajomatkojen jälkeen? Tämä yksityiskohta voisi auttaa selvittämään, onko kyse todella akkusensoriongelmasta vai muista mahdollisista syistä. Kuvailemasi oireet viittaavat vahvasti joko tyhjentyneeseen akkuun tai latausjärjestelmän ongelmaan. Suosittelen, että saat sen tarkistettua pian, sillä näiden ongelmien kanssa ajaminen voi johtaa siihen, että jäädään tien päälle täysin tyhjän akun kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeinen huolto suoritettiin 58 000 km:ssä. Sähköongelmat jatkuvat, vaikka latasinkin akun yön yli. Syttyneet moottorin vikavalo ja akun varoitusvalo pysyvät päällä. Vaihtovirtageneraattori näyttää toimivan, sillä jännite on 14,2 V käydessä. Olen jo tarkistanut sulakkeet ja näkyvät johdotukset, kaikki näyttää normaalilta. Akun anturin kohdalla on mielenkiintoinen seikka, oireeni vastaavat kuvaustasi. Palautteesi perusteella pyydän korjaamoa tarkistamaan erityisesti akunhallintajärjestelmän, kun vien auton sinne ensi viikolla. Varoitusvalot ja virheet tulevat näkyviin riippumatta matkan pituudesta. Jopa moottoritieajon jälkeen akku ei näytä pystyvän ylläpitämään oikeaa latausta. Raporttini tulee diagnoosin jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos päivityksestä. Nämä lukemat kuulostavat tutuilta, myös minun laturini näytti normaalia jännitettä akun ongelmista huolimatta. Kuitenkin oireesi, jotka jatkuvat täyden latauksen jälkeen, viittaavat todellakin samaan akun anturiongelmaan, jota minulla oli. Jatkuva akun varoitus ajasta riippumatta oli täsmälleen sama kuin minun Atlasissani ennen korjausta. Viallinen anturi huijaa sähköjärjestelmää uskomaan, että akku on tyhjä, vaikka se ei olekaan, aiheuttaen erilaisia järjestelmävirheitä ja varoituksia. Yksi asia, jonka huomasin ennen korjausta, oli se, että akku näytti tyhjältä vain 2-3 päivän ajamattomana, vaikka se oli täysin ladattu. Tämä tapahtui, koska anturi käski auton pitämään järjestelmiä aktiivisina, vaikka niiden olisi pitänyt olla lepotilassa. Koska olet vahvistanut laturin jännitteen olevan kunnossa ja sulkenut pois ilmeiset johdotusongelmat, veikkaisin, että sinulla on sama akunhallintajärjestelmän vika. Virheiden poistaminen voi tuoda väliaikaista helpotusta, mutta ne palaavat todennäköisesti, ennen kuin anturi vaihdetaan. Korjaus ratkaisi täysin sähköjärjestelmän varoitukset ja akun tyhjenemisen ongelmat ajoneuvossani. Ei enää vilkkuvia valoja tai virheilmoituksia korjauksen jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille, soitin korjaamolle ja varasin auton tiistai-aamulle. Akkuanturin vika vaikuttaa todennäköisimmältä syylliseltä, ottaen huomioon kaiken palautteenne. Oireeni vastaavat täydellisesti, varsinkin se osa, jossa tulee virheilmoituksia riippumatta akun lataamisesta. Mittasin jännitteen uudelleen: 12,4 V sammutettuna ja 14,2 V käynnissä. Nämä lukemat sekä jatkuvat varoitukset sopivat todella hyvin kuvaamaanne anturivian diagnoosiin. Se, että akustani kuluu virtaa normaalista laturin tuotannosta huolimatta, selittyy nyt vielä paremmin. Arvostan todella paljon yksityiskohtaisia ​​näkemyksiä akun hallintajärjestelmästä. Pyydän heitä ehdottomasti keskittymään anturiin tarkistaessaan sähköjärjestelmää. On hyvä tietää, että tämän korjaaminen ratkaisi kaikki ongelmat tapauksessanne, se antaa minulle itsevarmuutta korjauksen suuntaan. Päivitän ketjua, kun saan korjaamon diagnoosin. Toivon suoraviivaista korjausta, kuten teidän tapauksissanne, eikä mitään suurta sähköongelmaa. Ainakin voin ajaa sillä turvallisesti tiistaihin saakka, tietäen että laturi lataa edelleen kunnolla.

(Käännetty kielestä Englanti)