100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

leontiger1

Alfa Romeo Brera Elektroniikkavika tarvitsee Pro Fix -palvelun

Etsin neuvoja ennen mekaanikon käyntiä. Alfa Romeo Brera dieselissäni (2007, 95727km) on erilaisia sähköongelmia. Navigointiyksikkö lakkasi toimimasta, ja auton muu elektroniikka ei toimi. Epäilen, että auto on juuttunut kuljetustilaan. Onko kenelläkään ollut vastaavaa kokemusta? Mitä minun pitäisi huomioida korjauttaessani tätä, jotta vältän ylihinnoittelun? Edellisen mekaanikkoni tekemä edellinen ohjelmistopäivitys ja ajoneuvon asetusten säätö jättivät minut epäilemään heidän asiantuntemustaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

laura_feuer93

Minulla oli samanlaisia sähköongelmia Alfa Romeo 159 2.4 JTD -autossani vuodelta 2010. Auton elektroniikka alkoi vikaantua peräkkäin, ensin navigaattori, sitten ilmastointi ja lopulta epätavalliset kojelaudan varoitukset. Perusteellisen diagnostiikan jälkeen kävi ilmi, että auto oli todellakin juuttunut kuljetustilaan, joka todennäköisesti laukesi epäonnistuneen ohjelmistopäivitysyrityksen jälkeen. Kuljetustila on tehdasasetus, joka rajoittaa erilaisia elektronisia toimintoja auton toimituksen aikana. Korjaus vaati erikoisdiagnostiikkalaitteita, jotta ajoneuvon asetukset voitiin nollata kokonaan ja uusi ohjelmisto päivittää. Korjaus ei ollut nopea, vaan auton piti olla korjaamolla, kun kaikki ohjausmoduulit ja auton kokoonpanoasetukset tarkistettiin järjestelmällisesti. Tämä on itse asiassa vakava ongelma, joka vaatii asiantuntijan huomiota. Tavallisella skannerityökalulla ei voida kunnolla diagnosoida tai korjata näitä sähköongelmia. Korjaamon oli käytettävä virallisia diagnostiikkalaitteita, jotta kuljetustila voitiin nollata asianmukaisesti ja palauttaa auton normaalit asetukset. Edellisellä mekaanikolla ei todennäköisesti ollut oikeita diagnostiikkatyökaluja tai asiantuntemusta auton elektroniikasta, mikä selittää heidän yrityksensä jälkeiset viipyvät ongelmat. Asianmukaista ratkaisua varten etsi korjaamo, jolla on sertifioitu kokemus Alfa Romeon sähköjärjestelmistä ja asianmukaiset diagnoosilaitteet.

(Käännetty kielestä Englanti)

leontiger1 (Kirjoittaja)

Kiitos, että kerroit kokemuksistasi. Se vastaa sitä, mitä tapahtui Breralleni viime talvena, täydellinen elektroniikan sekasorto, kun kuljetustila aktivoitui vahingossa. Ajonestolaite kytkeytyi jatkuvasti päälle tyhjästä ja avaimenperästä tuli epäluotettava. Jopa moottorin perustoimintojen käynnistämisessä oli ongelmia. Erikoiskorjaamo sai sen kuntoon, mutta olisin kiitollinen, jos tietäisin, mitä korjauskustannuksia teille aiheutui ja ilmenikö elektroniikan oikkuja jälkikäteen? Minun korjaukseeni kuului useita ohjausmoduulin nollauksia, ja ihmettelen rehellisesti, oliko muillakin pysyviä ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

laura_feuer93

Hyvä, että pystyin auttamaan kuljetustilan kanssa. Koko korjaus on toiminut täydellisesti sen jälkeen. Korjaamo onnistui nollaamaan kaikki järjestelmät täysin ja määrittämään auton asetukset asianmukaisesti uudelleen. Kun he olivat poistaneet kuljetustilan, kaikki elektroniset ominaisuudet palasivat normaaliksi, mukaan lukien hankalat avainnipun ja ajonestolaitteen ongelmat. Koska autoni oli vielä takuun piirissä, korjauskustannukset olivat 0 euroa. Korjaus vaati heidän erikoisdiagnostiikkalaitteitaan, jotta kaikki ohjausmoduulit voitiin nollata asianmukaisesti ja suorittaa täydellinen ohjelmistopäivitys. Korjauksen jälkeisinä kuukausina ei ole ilmennyt mitään elektronisia oikkuja. Tärkeintä oli löytää korjaamo, joka todella ymmärsi, miten näitä monimutkaisia sähköjärjestelmiä käsitellään. Heidän perusteellinen lähestymistapansa jokaisen ohjausmoduulin tarkistamiseen nollausprosessin aikana varmisti, että kaikki palautettiin asianmukaisesti tehdasasetuksiin. Jos joku muu kohtaa samanlaisia ongelmia, varmista, että auton koko kokoonpano tarkistetaan, kun kuljetustila aktivoituu. Se voi vaikuttaa useisiin järjestelmiin, jotka on palautettava asianmukaisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)

leontiger1 (Kirjoittaja)

Kiitos kaikille panoksesta. Sain vihdoin korjattua Brerani viime viikolla. Ajonestolaiteongelmat olivat todella turhauttavia, ne aktivoituivat epätavallisina aikoina ja jättivät minut pulaan. Löysin korjaamon, joka on erikoistunut autojen elektroniikkaan. He käyttivät noin 4 tuntia järjestelmän täydelliseen diagnosointiin. Kokonaiskorjaus maksoi 450 euroa, johon sisältyi kuljetustilan nollaaminen, kaikkien ohjausmoduulien päivittäminen ja avaimenperän ohjelmoinnin uudelleenmäärittäminen. Mekaanikko näytti minulle, miten edellinen ohjelmistopäivitys oli korruptoinut joitakin auton kokoonpanoasetuksia. He käyttivät asianmukaisia diagnostiikkalaitteita nollatakseen kaiken takaisin tehdasasetuksiin. Kaikki elektroniikka toimii nyt täydellisesti, navigointijärjestelmä, ilmastoinnin säätö, eikä enää epätavallisia ajonestolaitteen aktivointeja. Kannattaa ehdottomasti tehdä se kunnolla eikä ottaa riskiä uusista sähköongelmista. Neuvoni on tarkistaa, että korjaamolla on oikeat diagnostiikkatyökalut, ennen kuin antaa sen koskea elektroniikkaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: