Alfa GT JTD Tehonmenetys jäljitetty jakotukin anturiin

Minulla on jonkin verran kokemusta näistä moottoreista, ja minulla oli hyvin samankaltainen ongelma vuoden 2009 Alfa 159 1.9 JTD:ssä. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minäkin kohtasin, eli huonoa moottorin suorituskykyä, korkeampaa polttoaineen kulutusta ja ongelmia kaasun vasteessa. Alkuperäisen diagnoosin mukaan kyseessä oli MAP-anturiongelma, mutta kun vein sen korjaamolle, siellä havaittiin merkittävä alipainevuoto, joka vaikutti jakotukin painelukemiin. Vuoto aiheutti virheellisiä paineanturin lukemia, jolloin moottorinohjausjärjestelmä sai virheellisiä tietoja. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 235 euroa, joka sisälsi diagnostiikan, osat ja työn. Tyhjiövuodon korjaamisen jälkeen moottorin suorituskyky palautui normaaliksi ja polttoaineen kulutus parani merkittävästi. Ennen kuin teet johtopäätöksiä itse MAP-anturista, kannattaa ehkä tarkastuttaa koko imujärjestelmä vuotojen varalta. Monissa tapauksissa auton anturi toimii oikein, mutta ulkoiset tekijät, kuten alipainevuodot, voivat aiheuttaa samanlaisia oireita. Jotta voisit antaa tarkempia neuvoja, voisitko kertoa: Onko vianmäärityksessä saatu erityisiä virhekoodeja? Oletko havainnut moottoritilasta epätavallisia ääniä? Milloin nämä oireet ilmenivät ensimmäisen kerran, vähitellen vai yhtäkkiä? Onko imujärjestelmää huollettu hiljattain? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin omassa ajoneuvossani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos palautteesta. Diagnostiikkatyökaluni näyttää virhekoodin DTC P0105. Oireet ilmenivät vähitellen viimeisten 2 viikon aikana. Tein määräaikaishuollon 91524 KM:n kohdalla ja silloin kaikki oli kunnossa. Moottoritilasta ei kuulunut mitään outoja ääniä, vain huono moottorin suorituskyky ja korkeampi polttoaineen kulutus, kuten mainittiin. Tarkistin, onko imuvuotoja, mutta en löytänyt mitään ilmeistä. Imusarja ja sitä ympäröivät liitännät vaikuttavat ehjiltä. Diagnostiikkatyökalun anturilukemien perusteella arvot eivät vastaa normaaleja käyttöparametreja, mikä viittaa vahvasti anturivikaan eikä alipaineongelmaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätiedoista. Tapauksesi vaikuttaa erilaiselta kuin se, mitä koin Alfa 159:ssä. Minun ongelmani johtui alipainevuodosta, mutta diagnostiikkatietosi, jotka viittaavat epäjohdonmukaisiin MAP-anturin lukemiin ja P0105-koodiin, viittaavat suoraan vikaantuneeseen jakotukkianturiin. Näiden moottoreiden anturit ovat melko herkkiä, ja kun olet tarkistanut kilometritietosi, on järkevää, että MAP-anturi saattaa olla vikaantunut. Oireiden asteittainen alkaminen ja epäjohdonmukaiset lukemat ovat tyypillisiä indikaattoreita hajoavasta autoanturista pikemminkin kuin äkillisestä tyhjiövuodosta. Omassa tapauksessani päädyin alipainevuodon korjaamisen jälkeen vaihtamaan MAP-anturin vuotta myöhemmin, kun se todella petti. Anturin vaihto oli suoraviivaista ja maksoi noin 180 euroa työineen. Moottorin suorituskyky parani välittömästi uuden anturin asennuksen jälkeen. Muutama vinkki kokemuksestani: Varmista, että sähköliitin on puhdistettu perusteellisesti ennen uuden anturin asentamista, Tarkista, että anturi on kunnolla paikallaan väärien lukemien välttämiseksi, Tyhjennä moottorin koodit vaihdon jälkeen, Anna moottorinohjausjärjestelmän oppia uudelleen optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi Kun otetaan huomioon diagnostiikkatuloksesi ja alipainevuodon puuttuminen, MAP-anturin vaihtamisen pitäisi ratkaista moottorin suorituskykyongelmat ja palauttaa polttoaineen kulutus normaalille tasolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikesta yksityiskohtaisesta näkemyksestä. Aion vaihtaa MAP-anturin, koska kaikki merkit viittaavat siihen, että se on syyllinen. Virhekoodi P0105 ja epäjohdonmukaiset painearvot vaikuttavat vakuuttavilta, varsinkin kun alipainevuotoja ei ole havaittu. Kokemuksesi anturin vaihdosta on varsin hyödyllinen. 180 euron hinta vaikuttaa kohtuulliselta, ja arvostan asennusvihjeitä liitäntöjen puhdistamisesta ja kunnollisesta istutuksesta. On hyvä tietää, että moottorin suorituskyky parani välittömästi jakotukin anturin korjauksen jälkeen. Tilaan osat ja hoidan asian pian kuntoon. Moottorin heikentynyt suorituskyky ja korkea polttoaineenkulutus ovat jatkuneet tarpeeksi kauan. Raportoin korjauksen valmistuttua, jos muut kohtaavat tulevaisuudessa samanlaisia anturiongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)