100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

matslang58

Alfa 156:n pyyhkimen kytkimen vika: DIY diagnoosi opas

Ongelmia Alfa 156 2.4 JTD:n tuulilasinpyyhkimien kanssa. Ne lakkasivat toimimasta kokonaan ja järjestelmä näyttää virhekoodia. Epäilen, että ohjauspylväässä oleva pyyhkimien kytkin on viallinen, mutta haluan olla varma ennen osien vaihtamista. Onko kukaan ollut tekemisissä tämän erityisen ongelman kanssa? Olisi hienoa kuulla korjauskokemuksia ja sitä, oliko kytkin todella syyllinen. Olen myös kiinnostunut tyypillisistä korjauskustannuksista ja siitä, onko yleisiä vaihtoehtoisia syitä, jotka minun pitäisi tarkistaa ensin.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

isabellameier1

Minulla on kohtalainen kokemus Alfojen korjaamisesta, ja minulla oli samanlainen ongelma Alfa 159 2.4 JTD -autossani vuodelta 2008. Pyyhinjärjestelmä petti täysin, ja syyksi osoittautui johtosarjan vioittunut liitäntä lähellä ohjauspylvästä. Aluksi luultiin, että se johtui pyyhkimen kytkimestä, mutta tarkastuksen jälkeen korjaamo löysi syöpyneitä liittimiä, joissa johdinsarja yhdistyy pyyhkimen moottoriin. Heidän oli puhdistettava liitoskohdat ja vaihdettava pieni osa vaurioituneesta johdotuksesta. Korjauskustannukset olivat 95 euroa diagnostiikkatöineen. Ennen kuin teet johtopäätöksiä pyyhkimen kytkimestä, suosittelen tarkistamaan: 1. Sulakkeet 2. Sulakkeet 3. Sulakkeet 4. Johdinsarjan liitännät 3. Pyyhkijämoottorin toimivuus 4. Maadoitusliitäntäpisteet Voisitko kertoa: Tämä auttaisi rajaamaan, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin, vai viittaako se johonkin muuhun ongelmaan pyyhintäjärjestelmässä: 156:n rakennusvuosi, pysähtyivätkö pyyhkimet yhtäkkiä vai muuttuivatko ne vähitellen ongelmallisiksi, jos havaitsit muita sähköisiä ongelmia, erityinen vikakoodi, joka näkyy.

(Käännetty kielestä Englanti)

matslang58 (Kirjoittaja)

Viimeisin huolto on tehty 109500 KM:n kohdalla, joten se on melko tuore. Pyyhkijät toimivat hyvin huoltotarkastuksen aikana. Ongelma alkoi vähitellen kahden viikon aikana, ja pyyhkimet toimivat ajoittain ennen täydellistä vikaantumista. Muita sähköongelmia ei ole havaittu. Tarkastuksen jälkeen havaittiin, että pyyhkimen moottori yrittää edelleen kytkeytyä, sen toiminnan kuulee, mutta pyyhkimen sulat eivät liiku. Kojelaudan virhekoodi on 00324. Pyyhkimen kytkin tuntuu löysältä käännettäessä, mikä vastaa sitä, mitä muut mainitsivat ohjauspylvään ongelmista. Ajattelin vaihtaa kytkimen ensin, koska se on helpommin saatavilla kuin johdinsarja ja halvempi kuin pyyhkijämoottorin vaihto.

(Käännetty kielestä Englanti)

isabellameier1

Kiitos näistä yksityiskohdista. Oireesi eroavat siitä, mitä koin 159:ssä, ja pyyhkijöiden kytkimen löysä tuntuma on erityisen kuvaava. Vaikka minun ongelmani liittyi johdotukseen, kuvauksesi viittaa suoremmin pyyhkijäkytkimen vikaantumiseen. Vähitellen heikkenevä toiminta yhdistettynä löysään tuntumaan on klassinen merkki kytkinmekanismin kulumisesta. Kun nämä kytkimet alkavat vikaantua, ne luovat usein katkokontaktin ennen täydellistä vikaantumista, juuri kuten kuvaamasi. Se, että kuulet moottorin kytkeytyvän, viittaa siihen, että johdotukset ja moottori ovat todennäköisesti kunnossa. Koska autosi läpäisi hiljattain huollon ja pyyhkimet toimivat silloin, ja moottori näyttää reagoivan, pyyhkimien kytkimen vaihtaminen on looginen ensimmäinen askel. Sadeanturi ja vakionopeudensäädin saattavat myös vaikuttaa, jos ne on integroitu samaan kytkinkokoonpanoon. Sain hiljattain tarjouksen samankaltaisesta korjauksesta Alfa-autossani: Kytkinyksikkö: 180 euroa, työ: 45 euroa Ennen kytkimen vaihtoa kannattaa tarkistaa: 1. Kaikki vilkkutoiminnot toimivat edelleen normaalisti 2. Tuulilasinpyyhkimen sulake on ehjä 3. Lasinpyyhkimen sulake on kunnossa. Virhekoodi säilyy järjestelmän nollauksen jälkeen Olisin kiinnostunut kuulemaan lopputuloksen, jos jatkat kytkimen vaihtoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

matslang58 (Kirjoittaja)

Kiitos kaikille panoksesta. Oireiden ja ehdotustenne tarkastelun jälkeen aion vaihtaa ensin pyyhkijäkytkimen. Löysä tuntuma ja asteittainen epäonnistuminen todella viittaavat siihen, että kytkin on syyllinen, varsinkin kun kuulen pyyhkimen moottorin yrittävän toimia. Kokonaiskustannusarvio noin 225 euroa vaikuttaa kohtuulliselta verrattuna pyyhkijämoottorin täydelliseen vaihtoon. Aion varmistaa, että he tarkistavat ympäröivät johdotusliitännät, kun he työskentelevät ohjauspylvään parissa, ihan vain perusteellisuuden vuoksi. Hyvä pointti muiden toimintojen tarkistamisesta ensin, testasin juuri ja kaikki vilkut toimivat täydellisesti. Tuulilasinpyyhkimen sulake on myös ehjä, ja virhekoodi palaa, vaikka järjestelmä on nollattu. Tämä todella vahvistaa kytkinteorian. Päivitän tietoja, kun korjaus on tehty, ja kerron, ratkaisiko pyyhkimen kytkimen korjaaminen ongelman. Toivottavasti tämä auttaa muita, jotka saattavat törmätä vastaaviin ongelmiin tuulilasinpyyhinjärjestelmiensä kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: