ABS/DSC-järjestelmän ja nopeusmittarin vianmääritys BMW 5-sarjan diesel 2001 -mallissa.

Hei, minulla oli samanlainen ongelma BMW 1999 5-sarjan dieselissäni. Kuten sanoit, en tiedä paljon autoista, mutta muistan, että ABS-lohkoni kaapeliliitännät olivat viallisia. Korjaamoni korjasi sen minulle ja maksoin siitä 155 euroa. Mitä tarkalleen ottaen näit vikakoodinlukijassasi? Enemmän tietoa voisi auttaa saamaan paremman käsityksen ja ehkä sitten voin sanoa enemmän.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos vastauksestasi! En ole vielä lukenut virhekoodia. Teen sen pian ja jaan tiedot täällä. Kokemuksesi viallisesta ABS-lohkon kaapelista on hyvä tietää, se voisi olla myös minun tapaukseni. 155 euroa kuulostaa kohtuulliselta, toivottavasti se on tuossa hintaluokassa minunkin kohdallani. Ilmoitan heti kun saan vikakoodin. Kiitokset arvokkaasta vinkistä!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, minulla oli täsmälleen sama ongelma kuin sinulla vanhassa BMW 3-sarjan dieselissäni. ABS- ja DSC-varoitusvalot paloivat, nopeusmittari pyöri ja vikamuistiin oli tallennettu jotain. Minun tapauksessani ASC/DSC-järjestelmä oli itse asiassa rajoitettu ja juuri se oli syy kaikkiin ongelmiin. Korjaamolla vika luettiin sitten diagnostiikkalaitteella ja todettiin, että ASC/DSC-järjestelmässä oli ongelma. Sen jälkeen ASC/DSC-järjestelmä tarkistettiin kokonaisuudessaan ja vialliset osat vaihdettiin. Minun tapauksessani kyse oli muistaakseni antureista ja ohjauselementistä. Korjaus oli kuitenkin sen arvoinen, koska sen jälkeen ei ollut enää ongelmia. Se maksoi minulle reilut 300 euroa sisältäen asennuksen ja kaiken siihen kuuluvan. Se oli hieman enemmän kuin olisin ajatellut, mutta turvallisuus oli sen arvoista. Hinnat voivat olla samankaltaisia BMW 5-sarjalaisessasi, riippuen siitä, kuinka laajoja vianetsintä- ja korjaustöitä sen jälkeen tehdään. Toivottavasti näistä tiedoista on apua ja saat ongelmasi pian korjattua. Pidä peukut pystyssä!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos vastauksestasi! Se tuo varmasti lisää selkeyttä tilanteeseeni ja auttaa ymmärtämään, mikä mahdollinen syy voisi olla ja kuinka paljon se maksaisi. 300 on hieman enemmän kuin odotin, mutta olet oikeassa, turvallisuus ennen kaikkea, ja uskon, että se on lopulta sen arvoista. Itse asiassa minäkin arvelin ASC-järjestelmän ongelmaa. Aion ehdottomasti käyttää diagnostiikkatyökalua ja lähestyä sitten valitsemaani korjaamoa. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta ja hyvistä vinkeistä! Pidän teidät ajan tasalla heti kun saan lisää tietoa. Todella hyödyllistä keskustella tästä täällä. Peukut pystyyn, että se sujuu minulla yhtä sujuvasti kuin sinulla.

(Käännetty kielestä Saksa)