A3 vuodesta 2003, jossa polttoaineen kulutus on kasvanut, pakokaasun haju on voimakas ja merkkivalo palaa - mahdolliset ongelmat sekundääri-ilmaventtiilissä.

Hei, minulla oli viime vuonna suunnilleen samoja ongelmia vuoden '06 A4:n kanssa. Voi olla, että kyse on todellakin toissijaisesta ilmaventtiilistä. Minun tapauksessani venttiili oli viallinen ja se piti ehdottomasti vaihtaa. Se alimitoitti koko moottorin ja aiheutti suuren polttoaineen kulutuksen. Pakokaasu haisi todella kamalalle, kuten sanoit. Korjaamolla oltiin erittäin ammattitaitoisia, ja vaikka kyseessä oli vakava ongelma, se selvitettiin melko nopeasti. Toivottavasti tämä auttaa sinua. Kerro meille, miten sinulla menee!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos vastauksesta. On hyvä tietää, etten ole ainoa, jolla on tämä ongelma. Muistatko paljonko korjaus maksoi? Ja onko sinulla ollut uusia ongelmia korjauksen jälkeen vai onko kaikki ollut hyvin sen jälkeen?

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, ole hyvä! Minulle maksoi 200 euroa viallisen toisioilmaventtiilin korjaus. Se voi kuulostaa aluksi paljolta, mutta se on tosiaan ollut hiljainen siitä lähtien. Joten se oli rahan arvoinen. Sen jälkeen kun kävin mekaanikolla, ongelma toisioilmaventtiilin viallisesta ohjauksesta on ratkaistu. Siitä lähtien moottori on taas käynyt kuin rasvattu, ei enää merkkivaloja ja myös polttoaineen kulutus ja pakokaasun haju ovat palautuneet normaaliksi. Toivottavasti tästä on sinulle apua ja kaikki sujuu sinulla yhtä hyvin. Pidä meidät ajan tasalla!

(Käännetty kielestä Saksa)

Kiitokset nopeasta vastauksesta! 200 kuulostaa aluksi hurjalta, mutta jos se ratkaisee ongelman, se on luultavasti sen arvoista. Otan ehdottomasti yhteyttä mekaanikkoon, ehkä hän löytää saman vian. Toivottavasti kaikki menee yhtä sujuvasti minulle. Tuntuu todella hienolta saada tukea täältä. Ilmoitan heti, kun minulla on uutisia!

(Käännetty kielestä Saksa)