997 Porsche Running Rough? Korjaa vikaantuva moottori nopeasti!

Hei, minulla oli täsmälleen samat ongelmat vuoden 2011 Porsche Cayman S:ssä viime kesänä. Oireet viittaavat viallisiin polttoainesuuttimiin, ja koin kaiken tämän: karkea tyhjäkäynti, huono polttoainetaloudellisuus, tehon lasku ja ikävä pakokaasun haju. Vein sen Porsche-asiantuntijalle, kun tavallinen mekaanikkoni ei saanut selville, mistä oli kyse. He tekivät diagnostiikan ja vahvistivat, että kaksi ruiskutinta oli vikaantunut. Oli vaihdettava kaikki kuusi ruiskua, koska he suosittelivat, että ne vaihdettaisiin yhtenä sarjana. Se on ehdottomasti vakava homma, ja heidän oli poistettava paljon tavaraa, jotta ruiskuihin päästiin käsiksi kunnolla. Sen jälkeen moottori on toiminut kuin rasvattu, polttoaineen kulutus on palautunut normaaliksi, eikä moottorin tarkastusvalo enää palaudu. Neuvoni: etsikää hyvämaineinen Porsche-asiantuntija, joka tuntee nämä moottorit läpikotaisin. Jälleenmyyjä voi tehdä sen, mutta pidän enemmän riippumattomista asiantuntijoista, jotka keskittyvät Porscheen. Onnea omasi kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se kuulostaa ehdottomasti samankaltaiselta kuin se, mitä käyn läpi. Korjasin omani viime kuussa käyttämällä Porsche-asiantuntijaa kaupungissa, mikä ero se teki! Pikainen kysymys: muistatko, paljonko maksoit ruiskun vaihdosta? Onko kaikki sujunut sen jälkeen ongelmitta vai oletko huomannut muita ongelmia? Yritän vain saada käsityksen siitä, mitä odottaa matkan varrella.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, muistan kustannukset aika hyvin, maksoin 515€ noiden viallisten ruiskujen korjaamisesta. Ja voin ilokseni todeta, että mekaanikon tapaamisen jälkeen Caymanini on kulkenut aivan täydellisesti! Karhea moottoriongelma on kokonaan poissa, ja tuntuu kuin olisin saanut ihan uuden auton. Yhtään ongelmaa ei ole ilmennyt korjauksen jälkeen, joka tapahtui noin 8 kuukautta sitten. Moottori murisee kuin kissanpentu, polttoainetaloudellisuus on kohdallaan, ja se ärsyttävä tärinä tyhjäkäynnillä on historiaa. Rehellisesti sanottuna paras raha, jonka olen käyttänyt autoon! Jos olet juuri korjauttanut autosi, sinun pitäisi olla kunnossa vielä jonkin aikaa. Nämä Porschen moottorit ovat melko vankkoja, kunhan ruiskutusongelmat on ratkaistu. Kunhan pidät huolta säännöllisestä huollosta, ongelman ei pitäisi toistua. Miten moottorisi on toiminut korjauksen jälkeen? Veikkaan, että sinäkin olet huomannut suuren eron!

(Käännetty kielestä Englanti)

En voi kertoa teille, kuinka helpottunut olen! Kun sain 997:n takaisin erikoislääkäriltä, on kuin ajaisin täysin eri autolla. Koko korjaus maksoi minulle noin 600 euroa, mutta se tuntuu nyt joka pennin arvoiselta. Minulle näytettiin myös vanhat ruiskut, jotka olivat aika rikki. Itse asiassa hauska tarina, kun menin hakemaan autoa, en melkein tunnistanut moottorin ääntä, koska se kävi niin tasaisesti! Mekaanikko nauroi reaktiolleni. Moottori ei enää tärise, teho on palannut, ja se kauhea pakokaasun haju on poissa. Jopa polttoainekuluni ovat laskeneet merkittävästi. Arvostan todella kaikkien panosta täällä. Joskus on vain löydettävä oikea asiantuntija, joka tietää, mitä tekee. Aion ehdottomasti pysyä tässä liikkeessä tulevissa huolloissa, he todella tiesivät asiansa eivätkä yrittäneet myydä minulle tarpeettomia korjauksia, kuten edellinen mekaanikkoni teki. Kiitos vielä kerran siitä, että autoitte minua selvittämään tämän asian. On aika nauttia Porschestani niin kuin sitä on tarkoitettu ajettavaksi!

(Käännetty kielestä Englanti)