991 Battery Blues: Porschen käynnistys ja sähköongelmat

Hei! Minulla oli viime talvena samanlainen ongelma vuoden 2016 Porsche Cayman S:ssä. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samoilta kuin mitä minäkin koin: hitaat käynnistykset, himmeät valot ja yleinen sähköinen outous. Vein auton luotetulle Porsche-asiantuntijalle, ja kävi ilmi, että kyse oli muustakin kuin vain kuolevasta akusta. Vaihtovirtageneraattori ei latautunut kunnolla, mikä tappoi hitaasti myös akun. Heidän oli vaihdettava sekä generaattori että akku, jotta kaikki palautuisi ennalleen. Se ei ollut mikään pikakorjaus, vaan kaiken selvittäminen kesti noin puolitoista päivää, mutta se oli ehdottomasti sen arvoista, että se tehtiin kunnolla. Tärkein punainen lippu oli se, että kun he testasivat latausjärjestelmää, jännite oli paljon alle speksin, kun se oli käynnissä. Jos sinulla on samankaltaisia oireita, suosittelen lämpimästi, että se tarkistetaan pian. Nämä ongelmat eivät yleensä korjaannu itsestään, ja ne voivat jättää sinut pulaan, jos ne jätetään huomiotta. Varmista, että paikassa, jonne viet sen, on Porschen asianmukaiset diagnostiikkatyökalut, sillä ne ovat ratkaisevia, jotta sähköjärjestelmä saadaan tarkasti tarkastettua.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! On todella hyödyllistä kuulla joltakulta, joka on kokenut jotain vastaavaa. Oireeni kuulostavat aika lailla samanlaisilta kuin mitä sinulla oli. Pikainen kysymys: muistatko, kuinka paljon koko korjaus maksoi sinulle suunnilleen? Onko kaikki toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita sähköhäiriöitä? Yritän vain saada käsityksen siitä, mitä minua saattaa odottaa ja pitäisikö minun varautua johonkin muuhun. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! On ilo antaa sinulle päivitys. Sain juuri autoni takaisin mekaanikolta, ja minulla on hyviä uutisia! Aiemmin mainitsemani moottorinohjausongelma on nyt täysin selvitetty. Kävi ilmi, että kyse oli pääasiassa akun jänniteongelmasta, järjestelmä oli aivan liian alhaalla, mikä aiheutti kaikki nuo ärsyttävät oireet. Kokonaislasku korjauksesta oli 290€, mikä ei rehellisesti sanottuna ollut niin paha kuin odotin. Sen jälkeen, kun sain sen takaisin, Caymanini on toiminut kuin unelma, se käynnistyy välittömästi, valot ovat kirkkaat ja kirkkaat, ja kaikki nuo sähköhäiriöt ovat kadonneet kokonaan. Ihan kuin minulla olisi eri auto! Yhtään ongelmaa ei ole ilmennyt korjauksen jälkeen, joka oli noin kolme kuukautta sitten. Joten kyllä, jos oireesi ovat samanlaiset kuin minulla, saatat katsoa jotain tuon hintaluokan autoa. Hinnat voivat tietysti vaihdella paikkakunnasta ja korjaamosta riippuen, mutta ainakin se antaa sinulle suuntaa antavan arvion, jonka perusteella voit työskennellä. Varmista vain, että saat sen korjattua pikemminkin ennemmin kuin myöhemmin, sillä nämä asiat voivat kasvaa lumipallona, jos jätät ne liian pitkäksi aikaa. Kerro minulle, miten sinulla menee!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos! Itse asiassa palasin juuri mekaanikolta, ja et usko, tilanteeni oli lähes identtinen sinun tilanteesi kanssa! Sekä generaattori että akku piti vaihtaa. Koko homma maksoi minulle noin 350 euroa, hieman enemmän kuin sinulla, mutta silti kohtuullisesti ottaen huomioon, että kyseessä on Porsche. Hauskinta oli se, että kun ajoin paikalle, auto tuskin pääsi korjaamolle asti! Mekaanikko oli kuitenkin erittäin ammattitaitoinen. Hän kytki auton heti heidän diagnostiikkajärjestelmäänsä ja havaitsi ongelman muutamassa minuutissa. Korjaus kesti noin 4 tuntia. Nyt auto toimii taas kuin mestari, se käynnistyy välittömästi, valot ovat kirkkaat kuin päivä, ja kaikki ne oudot sähköongelmat ovat poissa. Mikä helpotus! Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, se auttoi minua tuntemaan itseni paljon varmemmaksi siitä, että sain sen korjattua. Taidan pysyä tämän mekaanikon luona myös tulevissa huolloissa. Hän todella tiesi asiansa eikä yrittänyt myydä minulle mitään tarpeetonta. Joka tapauksessa, kiitos vielä kerran avusta! Tapaus on loppuun käsitelty.

(Käännetty kielestä Englanti)