LionBauer
2021 Seat Tarraco kamppailee mustan savun, epävakaan tyhjäkäynnin ja käynnistysvaikeuksien kanssa: Seoksen valmistelua epäillään
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Tärinä tyhjäkäynnillä
Epävakaa moottori
Moottorin tehon menetys
Nykiminen kiihdytettäessä
Auto ei käynnisty
Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen
Pidempi kylmäkäynnistymisaika
Moottorin tarkastusvalo palaa
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Vau, kuulostaa siltä, että olet käynyt läpi saman koettelemuksen kuin minä nyt. Kiitos, että kerroit! Sanot siis, että viallinen polttoaineen paineensäädin oli suurin syyllinen? Mielenkiintoista. Toivottavasti sen korjaaminen ei ole liian kova pala lompakolle. Ihan vain uteliaisuudesta, paljonko polttoaineen paineensäätimen vaihto maksoi? Ja sen jälkeen, kun sait sen korjattua, onko mitään muuta, mikä aiheuttaa sinulle ongelmia? Arvostan tietoa etukäteen, kiitos!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, hyvä, että pystyin tarjoamaan joitakin näkemyksiä! No, jotta voisin antaa summittaisen arvion, tuon ärsyttävän polttoaineen paineensäätimen vaihtaminen maksoi minulle noin 250€. Se oli melkoinen kipu lompakolle, en aio valehdella. Mutta se selvitti ongelmat tasaisesti. Siitä lähtien autoni on ollut äänekäs kuin kello. Muistattehan, että epäilin seosvalmisteen olevan viallinen? Hienointa on, että säätimen korjaaminen ratkaisi myös sen. Kaikki on sujunut ongelmitta sen jälkeen, kun kävin mekaanikolla. Joten kyllä, vaikka se saattaa tuntua nyt hieman taskusta nipistävältä, se on ehdottomasti sen arvoista pitkällä aikavälillä. Koputtelen puuta, mutta korjaamokäynnin jälkeen en ole saanut yhtään mekaanista päänsärkyä. Onnea Tarracosi kanssa, kaveri. Pidä minut ajan tasalla, jooko? Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Paha juttu! Suuri kiitos neuvoistasi. Näyttää siltä, että Tarraconi matka mekaanikolle on ajankohtainen. Kokemuksesi mukaan se voi hyvinkin olla se hemmetin polttoaineenpaineen säädin. Luulen, että se on tilapäisen lompakkopuristuksen arvoista, jos sillä saadaan nuo ongelmat korjattua. Toivon kovasti, että tämän jälkeen asiat sujuvat kuten teillä. Kippis, kun autat minua selvittämään tämän sotkun. Pidän teidät varmasti ajan tasalla siitä, miten asiat etenevät. Sormet ristissä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, tunnen tuskasi. Sain 2018 Seat Leonin, joka aiheutti minulle samanlaista surua. Nuo oireet kuulostavat hyvin paljon vialliselta polttoaineen paineen säätimeltä. Takuulla, se on vakava ongelma, koska tämä osa voi aiheuttaa tuhoa moottorin suorituskyvylle ja yleisterveydelle. Autoni käyttäytyi samalla tavalla - se ulosti tavallista enemmän savua, sillä oli käynnistymisvaikeuksia ja se menetti huomattavasti tehoa. Mekaanikkoni vihjasi polttoaineen paineensäätimen olevan syyllinen. Kun olin kaivellut hieman autotallissa, kävi ilmi, että hän oli oikeassa. Säädin ei pitänyt yllä oikeaa painetta, mikä sekoitti polttoaineen sekoitusta ja aiheutti kaikki nämä ongelmat. Viallisen säätimen vaihtaminen auttoi autoni pois tästä ongelmasta. Sen jälkeen ei ole jäänyt mitään huomaamatta. Kone on ollut tasainen, käynnistyy heti ja teho tuntuu palautuneen normaaliksi. Joten vie auto ehdottomasti korjaamolle ja pyydä tarkistuttamaan polttoaineen paineensäädin. Onnea Tarracosi kanssa!
(Käännetty kielestä Englanti)