JKaiserRider
2021 Renault Arkana osoittaa merkkejä moottorivioista: Mahdollinen säiliön tuuletusjärjestelmän vuoto
Moottorin tehon menetys
Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen
Nykiminen kiihdytettäessä
Epävakaa moottori
Moottorin tarkastusvalo palaa
Tärinä tyhjäkäynnillä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei! Tarinasi kuulostaa aika tutulta. Minun Renault Arkana -autossani oli samanlaisia ongelmia muutama kuukausi sitten. Moottoriongelmia, tyhjäkäynnillä pysähtymistä, koko homma. Mekaanikko osoitti sormella myös aktiivihiilisuodatinta, kuten sinun tapauksessasi. Kokemuksesi korjaamosta kuulostaa kuitenkin paljon paremmalta kuin omani. Hyvä tietää, että ammattitaitoisia ja kunnollisia korjaamoja on olemassa. Ihan mielenkiinnosta kysyn, muistatko, paljonko tuon hiilisäiliön vaihto maksoi? Ja onko korjauksen jälkeen ilmennyt mitään muuta ongelmallista? Arvostan kaikkia tietoja.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Joo, muistan selvästi korjauskustannukset. Se oli vähän taskurahaa, tiedäthän - maksoin 275€, jotta se pirun aktiivihiilisuodatin vaihdettiin. Mutta hei, kun se oli korjattu, moottori ei enää takertunut tai tärissyt, joten se oli jokaisen pennin arvoinen, jos minulta kysytään. Ja sen jälkeen, kun he korjasivat säiliön ilmanvaihtojärjestelmän vuodon viimeisimmän mekaanikkokäynnin jälkeen, se on kulkenut (vai pitäisikö sanoa, että ajanut) sujuvasti! Ainakin yksi asia vähemmän, josta pitää olla huolissaan. Toivottavasti tämä selventää kysymyksesi, kaveri, kerro meille, miten pärjäät Arkanasi kanssa!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Olen helpottunut kuullessani, että Arkana on ollut sujuvasti mukana korjauksen jälkeen! 275 euroa kuulostaa melkoiselta summalta, mutta kuten sanoit, se on kai sen arvoista, jos se helpottaa kaikkia epäilyttäviä pysähtymisiä ja tärinää. Harkitsen nyt ehdottomasti omani tarkistuttamista, vaikka toivonkin, että paikalliset kaverit eivät ole yhtä kovakouraisia kuin viimeksi. Kiitos varoituksesta! Toivottavasti minun Arkani tie toipumiseen on yhtä sujuva kuin sinun. Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Ymmärrän täysin, mistä olet tulossa. Minulla on vuoden 2018 Renault Kadjar, ja minulla oli jotain lähes samanlaista. Samat oireet - tarkista moottorin merkkivalo, tärisevä moottori, kiihtyvyysongelmat ja tyhjäkäynnillä pysähtyminen. Hieman pään raapimisen jälkeen kävi ilmi, että syyllinen oli viallinen aktiivihiilisuodatin (tunnetaan myös nimellä hiilisäiliö). Tämä pikku paskiainen on osa päästöjenvalvontajärjestelmää, ja se kerää polttoainehöyryjä polttoainesäiliöstä estäen niiden pääsyn ilmakehään. Kun se vikaantuu, saatat havaita nykyisen kaltaisia oireita. Se oli hieman kiusallista, mutta ei liian vakavaa - auto oli edelleen ajokelpoinen. Korjaamo oli myönteisempi kokemus kuin olin odottanut. Rehellisesti sanottuna minäkin olin aika skeptinen aiempien huonojen kokemusteni jälkeen. He diagnosoivat ongelman nopeasti ja pitivät autosta hyvää huolta suodattimen vaihdon aikana. Korjaus kesti muutaman tunnin, mutta se ratkaisi ongelman täysin. Toivottavasti tästä on apua, ja kerro meille, miten homma etenee.
(Käännetty kielestä Englanti)