2021 Renault Arkana Moottorin ongelmat: Arkana Arkana: Öljynvalo, epätavalliset äänet ja ylikuumeneminen.

Hei! Minulla on vuoden 2018 Renault Captur ja törmäsin samanlaiseen ongelmaan noin 80 kilometrin kohdalla. Luulin aluksi, että ongelmani johtui myös jäähdytysnesteen lämpötila-anturista, mutta kävi ilmi, että jäähdytysnesteen taso oli liian alhainen. Mekaanikkoni huomasi sen perusteellisen tarkastuksen jälkeen. Moottorista kuului outoja ääniä, ja lämpötilat olivat selvästi tavallista korkeammat, melko lähellä kuvaamaasi tilannetta. Öljyssä olevat metallilastut ovat kuitenkin huolestuttavia. Minulle mekaanikko joutui tekemään täydellisen jäähdytysnesteen huuhtelun ja vaihtamaan sen. Hän tarkisti myös muun jäähdytysjärjestelmän varmistaakseen, ettei muita ongelmia ilmenisi. Se ei ollut iloinen päivä, sillä se viittasi vakavampaan ongelmaan, luultavasti jäähdytysnestejärjestelmään. Voisi olla hyvä idea tarkastuttaa auton moottorilohko, vesipumppu ja termostaatti rutiinitarkastuksena, jotta voidaan sulkea pois kaikki suuremman ongelman alku. Toivottavasti tämä auttaa sinua jotenkin. Onnea asian selvittämiseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kummallisia kohtauksia melko samanlaisia tapahtui myös minun Arkana, noin sama kilometrimäärä. Minun punaiset lippuni olivat hurjat moottorin äänet ja metallinpalaset öljyssä. Mutta ongelmani ei ollut Engine oil temp -anturissa, vaan se osoittautui öljypumpuksi. Vaihdatin sen ja ongelmat poistuivat suurimmaksi osaksi (kosketa puuta!), mutta suosittelen täydellistä moottoritarkastusta varmuuden vuoksi, erityisesti ylikuumenemisen ja kaiken muun takia. Annan vain summittaisen arvion, koska en muista tarkkaa summaa, mutta muistatko sattumalta, kuinka paljon jouduit maksamaan korjauksista? Onko mitään muuta ilmennyt sen jälkeen? Olisi todella hyvä vertailla muistiinpanoja. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! No, olet aivan oikeassa. Mekaanikon uudelleen tapaamisen jälkeen mysteeri selvisi. Ilmeisesti moottoriöljyn lämpötila-anturi aiheutti kaiken hässäkän. Hyvä uutinen on, että se on nyt korjattu, ja harmonia on palautunut konepellin alle - ei enää outoja ääniä ja ylikuumeneminen näyttää kuuluvan menneisyyteen. Löysin myös ongelman jäähdytysnesteen tasosta, joka oli kummallisesti liian alhainen. Ongelma on hieman kallis, ja sen korjaaminen maksoi 52,50 €, mutta toivottavasti se on nyt viimeinen. Joten kyllä, kustannusten osalta olen tässä tilanteessa. Ja sen jälkeen, kun olen päässyt pois mekaanikon pihalta, kaikki on mennyt hyvin ja sujuvasti. Neuvoisin kuitenkin ehdottomasti hankkimaan tuon täydellisen moottoritarkastuksen. Mielenrauha tarkastuksen jälkeen on kullan arvoinen. Onnea Arkanasi kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon ehdotuksistanne. Hyvä tietää, etten ole ainoa, jolla on näitä ongelmia, ja että se on korjattavissa, mutta se ei ole hyvä taskun kannalta! Kun muistelen käyntiäni mekaanikon luona, hän mainitsi myös moottoriöljyn lämpötila-anturista. Se taisi antaa vihjeitä siitä, miten tämä tarina päättyy. Ja pojat, mainitsemanne hintalaput ovat antaneet minulle melkoisen alun. Mutta hei, kai se on parempi kuin kuollut auto parkkipaikalla. Aion ehdottomasti pysähtyä mekaanikolle neuvonne kädessä, ja varata täydellisen moottorin tarkastuksen pian, sormet ristissä, että kaikki menee hyvin! Kiitos vielä kerran, kokemuksenne ovat antaneet minulle hieman etumatkaa. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)