Hermi
2021 Renault Arkana kokee epävakaata kiihtyvyyttä, vähentynyttä tehoa ja mahdollisen imujärjestelmän vuodon
Epävakaa moottori
Moottorin tehon menetys
Tärinä tyhjäkäynnillä
Nykiminen kiihdytettäessä
Äänekäs sihinä kiihdytettäessä
Moottorin tarkastusvalo palaa
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei! Mukava kuulla Renaultin omistajakollegasta. Kuulostaa siltä, että olet onnistunut Cliosi kanssa. Kyseessä on siis lähinnä haljennut imuletku? Sepä helpotus, luulin, että se olisi monimutkainen juttu. Hienoa, että sait autosi takaisin samana päivänä. Muistatko muuten, paljonko se maksoi sinulle? Ja onko mitään siihen liittyvää ilmennyt sen jälkeen? Arvostan apuasi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas! Mukava kuulla, että tarinani toi hieman helpotusta. Mitä tulee kustannuksiin, imuletkun korjaus oli melko edullinen. Päädyin maksamaan siitä noin 100€. Ei liian kallista, eikö? Ja mitä toiseen kysymykseesi tulee, sen jälkeen kun mekaanikko korjasi vuotokohdan, kaikki on sujunut ongelmitta. Pieni ongelma ei ole enää ilmaantunut, ja Clioni on toiminut sen jälkeen yhtä sujuvasti kuin aina ennenkin. Toivottavasti tästä on apua!
(Käännetty kielestä Englanti)
Mahtavaa! Sata euroa ei ole lainkaan paha. Mukava tietää, että se toimi täydellisesti Cliossasi, ja se on toiminut hyvin korjauksen jälkeen. Täytyy varmaan purra luodin suuhun ja viedä Arkana pian mekaanikolle, sillä nyt homma vaikuttaa hallittavissa olevalta. Kiitos paljon kokemusten ja neuvojen jakamisesta! Se todella rauhoittaa mieltäni. Ja nyt lähden korjaamolle.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Minulla on vuoden 2018 Renault Clio, ja minulla oli samanlaisia oireita noin 6 kuukautta sitten. Tarkista moottorin merkkivalo, tehon väheneminen, kaikki. Luulin, että se johtui myös imuletkun vuotamisesta. Vein sen korjaamolle, joka on lähellä kotiani. Ystäväni avasi konepellin, näpelöi hieman ja totisesti imuletkussa oli halkeama. Ilmeisesti se on melko yleinen ongelma, se voi halkeilla, kun se kuluu paljon. Se sekoittaa ilma-polttoaineseoksen, mistä johtuvat ongelmat kuten tehon väheneminen, huterat tyhjäkäynnit jne. Joo, vakavaa ongelmaa ei voi jättää huomiotta, koska viivästyminen olisi voinut johtaa moottorivaurioon. Letku piti vaihtaa ja viritellä vähän siellä sun täällä. Ei oikeastaan mitään tavallisesta poikkeavaa. Korjaamon kaverit saivat sen tehtyä muutamassa tunnissa. Sain Clioni takaisin samana päivänä, eikä sen jälkeen ole enää ollut mitään tökkimistä tai tehon menetystä. Joten kyllä, vie se hyvään korjaamoon, saattaa olla vain imuletku, kuten arvelet. Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)