100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

LudgerMai

2020 Nissan NV Bensiinimalli: Moottorivalo, huono kulutus ja voimakas pakokaasun haju.

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Voimakas pakokaasun haju

|

Huono polttoainetaloudellisuus

Hei kaikille, kamppailen vuoden 2020 Nissan NV:n kanssa. Se on bensiinimalli, jossa on lähes 200K kilometriä mittarissa, ja viime aikoina moottorin tarkastusvalo palaa jatkuvasti, bensan kulutus on huonompi kuin koskaan, ja pakokaasu haisee voimakkaammin. Olen alkanut ajatella, että kyse voisi olla toisioilmaventtiilin ohjauksen ongelmasta, mutta en ole varma. Edellisestä mekaanikostani oli melko epäilyttävä kokemus, minkä vuoksi epäröin kiirehtiä heti takaisin. Onko kukaan teistä ollut tekemisissä samojen oireiden ja mahdollisesti saman ongelman kanssa? Miten se meni mekaanikkosi kanssa? Kaikki mielipiteet olisivat erittäin tervetulleita, ihmiset. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


GvStorch

Hei! Ymmärrän täysin, mistä olet tulossa. Törmäsin hiljattain samanlaiseen ongelmaan vuoden 2017 Nissan Titanini kanssa. Samanlaiset oireet, ja varmasti se oli sähköinen kytkentäventtiili, joka oli viallinen. Diagnosointi ei kestänyt kauan, ja vaikka se ei todellakaan ollut mikään helppo juttu, se ei myöskään ollut liian vakava. Mitä korjaustyöhön tulee, jouduin lopulta vaihtamaan venttiilin. Minun tapauksessani ei ollut muita vaihtoehtoja. Mekaanikkoni teki hyvää työtä, tarkisti kaiken ja varmisti, ettei taustalla ollut muita ongelmia. Mutta hei, muistakaa, että jokainen auto on erilainen, jopa saman merkin sisällä. Suosittelen etsimään mekaanikon, johon luotat ja joka tarkastaa NV:si. Ongelmasi voivat johtua myös muista asioista, kuten O2-anturista tai jostain muusta. Minulle sähkökytkentäventtiilin vaihtaminen oli kuitenkin oikea askel. Toivottavasti asia selviää sinulle pian. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

LudgerMai (Kirjoittaja)

Hei! Arvostan panosta! Muistatko sattumalta, paljonko venttiilin vaihto maksoi? Ja oletko kohdannut Titanisi kanssa lisää ongelmia korjauksen jälkeen, vai onko kaikki sujunut ongelmitta? Aion ehdottomasti etsiä luotettavan mekaanikon tarkistamaan NV:ni, kiitos kaikista neuvoista. Turvallista ajoa! Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

GvStorch

Hei! Vanha kunnon lompakkovahinko, eikö niin? Mun Titanin venttiilin vaihto oli noin 140€ isku. Ei ihan halvin korjaus, mutta hei, täytyyhän pyörät pitää huippukunnossa, eikö? Sen jälkeen kun se oli hoidettu, ei enää ongelmia toistaiseksi, touch wood. Itse asiassa mainitsemasi toissijaisen ilmaventtiilin valvontaongelma oli minulla aiemmin, mutta se korjattiin, kun kävin mekaanikkoni luona. Sen jälkeen Titanini on toiminut kuin rasvattu. Luota minuun, ammattitaitoisen ja rehellisen mekaanikon perusteellinen tarkastus NV:ssäsi on hyvin käytettyä rahaa. Onnea matkaan, toivottavasti petosi pääsee pian taas jyrisemään! Aja turvallisesti ja jatka matkaa! Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

LudgerMai (Kirjoittaja)

Hei! Kiitos paljon kaikista neuvoista. Minusta tuntuu nyt paljon paremmalta tarttua tähän asiaan, ja 140€ ei kuulosta liian kivuliaalta mielenrauhan kannalta. On helpottavaa kuulla, että Titanisi on toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, ja toivon, että NV:n kanssa käy samoin. Otan ehdottomasti neuvostasi vaarin ja panostan hyvään mekaanikkoon. Näin voin olla varma, että saan oikean korjauksen. Kiitos varoituksesta, sinusta on ollut valtavasti apua! Pysy turvallisesti tiellä ja tsemppiä sujuvampiin kyyteihin!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään