2019 Hyundai Tucson Diesel Issues: Moottori epävakaa, nykiminen kiihdytettäessä, tehon menetys ja musta pakokaasusavu.

Hei, kuulostaa siltä, että olen käynyt läpi samanlaisen tilanteen vuoden 2016 Hyundai Santa Fe -mallini kanssa. Oli samanlaisia oireita, joissa hän tuntui kamppailevan hieman kiihdytyksen aikana. Moottorin tarkastusvalo paloi myös, ja kyllä, myös mustaa savua oli jonkin verran. Kävi ilmi, että syynä oli imujärjestelmän vuoto. Se oli ehdottomasti vakava ongelma auton suorituskyvylle. Ilmaa ja polttoainetta sekoittuu moottorissa, eikö niin? Jos imujärjestelmässä on vuoto, se häiritsee tasapainoa. Liian paljon ilmaa saa palamisen käymään villisti, mistä aiheutuu mustaa savua ja havaitsemasi tehon lasku. Mekaanikot diagnosoivat ongelman savutestillä vuotojen löytämiseksi. He vaihtoivat kaikki vialliset imuletkut ja puhdistivat järjestelmän perusteellisesti päästäkseen eroon vuodon aiheuttamista saostumista. Kaiken kaikkiaan auto oli korjaamolla kokonaisen päivän ajan, kun tarkka ongelma määritettiin ja korjattiin. Minusta kuulostaa siltä, että Tucsonissasi saattaa olla sama ongelma. Toivottavasti tämä valaisee asiaa. Onnea sen kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Arvostan suuresti sitä, että otit aikaa kirjoittaa kokemuksesi - kuulostaa järjettömän samankaltaiselta, täytyy sanoa. Vuotava imujärjestelmä voisi todellakin olla syyllinen, kun otetaan huomioon kaikki merkit. Muistan jättäneeni autoni autotalliin pariksi päiväksi viime kerralla moottoriongelman vuoksi, tuntuu kuin olisi deja vu! Toivottavasti en häiritse sinua liikaa, mutta muistatko sattumalta, paljonko imuilman vuotojen ja puhdistuksen korjaaminen maksoi? Onko kaiken työn jälkeen ilmennyt muita vikoja? Aina kätevää olla askeleen edellä. Kiitokset vielä kerran!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ei mitään ongelmaa, autan mielelläni toista Hyundai-harrastajaa! Niin, korjauskustannuksista, jouduin pulittamaan siistin 425,00€ koko imujärjestelmän vuotokorjauksesta. Siihen sisältyi osien vaihto ja perusteellinen puhdistus. Se saattaa tuntua hieman kalliilta, mutta uskokaa minua, se oli sen arvoista. Pian korjauksen jälkeen huomasin autoni käyvän tasaisemmin kuin koskaan ennen. Uskokaa tai älkää, se tuntui käytännössä kuin ajaisin uudella autolla! Siitä, ilmenikö sen jälkeen muita vikoja... Rehellisesti sanottuna olin hieman huolissani moottorin levottomuudesta ja siitä, miten se mahdollisesti poikkeutti imuilman määrää. Mutta mekaanikon tapaamisen jälkeen sekin asia oli selvitetty. Kai se kaikki liittyi jollain tavalla toisiinsa. Toivottavasti tämä vastaa kysymyksiisi, ja muista älä stressaa asiasta! Kun Tucsonisi saa tarvitsemansa hoidon, se kulkee kuin unelma!

(Käännetty kielestä Englanti)

Loistavaa tavaraa! Sinusta on ollut paljon apua. 425,00 € tuntuu hieman kalliilta, mutta jos se saa hänet taas murisemaan kuin kissanpentu, se on hyvin käytetty raha. Kokemuksesi vahvistaa varmasti epäilykseni vuotavan imujärjestelmän yhteydestä levottomaan moottoriin. Neuvosi ovat antaneet minulle paljon enemmän luottamusta tulevaa korjaamokäyntiä varten. Pidän sormet ristissä sujuvan ja vaivattoman korjauksen puolesta. Kun se on korjattu, pääsen taas tien päälle nauttimaan sen suorituskyvystä. Pidän tämän viestiketjun ajan tasalla siitä, miten kaikki sujuu. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Tervehdys! Vuoden 2005 Tucsonin tankki on poistettu vaurion vuoksi. Kokoonpanon jälkeen moottori käynnistyy, mutta pysähtyy yllättäen. Mitä minun pitäisi tehdä? Kiitos: Gyula Kleszky 06/209/354-898.

(Käännetty kielestä Unkari)

Tarkista, että polttoainepumppu on kunnolla kytketty ja että se toimii, sillä se on saattanut häiriintyä säiliötä irrotettaessa ja koottaessa sitä uudelleen. Varmista, että kaikki polttoaineletkut on kiinnitetty tukevasti eikä niissä ole vuotoja. Jos ongelma jatkuu, tarkista polttoainesuodatin mahdollisten tukosten varalta. Kerro minulle, miten se sujuu tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!

(Käännetty kielestä Englanti)