100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

DomMueller

2018 Seat Tarraco Bensiinimoottori ongelmat: Mustaa savua, vähentynyt teho ja tarkista moottorin merkkivalo.

Moottorin tehon menetys

|

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

|

Nykiminen kiihdytettäessä

|

Huono polttoainetaloudellisuus

|

Epävakaa moottori

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

Hei ihmiset, minulla on pieni ongelma vuoden 2018 Seat Tarracon kanssa, jossa on bensiinimoottori ja mittarissa on 121065 km. Se on yskinyt mustaa savua kiihdytettäessä, moottori on toiminut hutiloiden ja teho on laskenut. Lisäksi siitä on tulossa bensasyöppö, ja moottorin tarkastusvalo palaa. Kiihtyvyydessäkin on paha nykiminen. Epäilen, että lambda-anturin lämmittimessä on vikaa. Onkohan kenelläkään teistä ollut vastaavaa ongelmaa? Miten mekaanikkonne hoitivat asian? Pyydän täältä neuvoja, sillä edellinen reissuni mekaanikolle oli melkoinen painajainen. Arvostan näkemyksiänne.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


SilBeck87

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2015 Seat Leonissani vähän aikaa sitten. Se alkoi myös osoittaa oireita, kuten tehon vähenemistä ja epäsäännöllistä polttoainetaloutta. Ikävä moottorin tarkastusvalo oli kuorrutus kakun päälle, melko samanlainen kuin sinulla. Kävi ilmi, että se oli todellakin lambda-anturin lämmitin, joka temppuili. Se on yleinen ongelma, pikemminkin häiriö kuin vakava ongelma. Anturi säätelee ilman ja polttoaineen seosta, ja kun se vikaantuu, moottorin suorituskyky kärsii, polttoaineen kulutus kasvaa, ja kiihdytettäessä voi jopa esiintyä niitä ärsyttäviä nykimisiä. Mekaanikkoni vaihtoi viallisen lambda-anturin. Hänen miehistönsä pääsi käsiksi pakojärjestelmässä sijaitsevaan anturiin, irrotti vanhan ja asensi uuden yksikön. Kyseessä on ehdottomasti tärkeä osa, mutta ei kuitenkaan niin kuin vaihdelaatikon uusiminen tai vastaava. Auto on sen jälkeen kulkenut kuin silkki. Muistakaa vain, ettei sitä kannata jättää huomiotta. Parempi tarkastuttaa se ennemmin kuin myöhemmin. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

DomMueller (Kirjoittaja)

Hei, on rauhoittavaa kuulla, että tilanteesi oli melko samanlainen ja että lambda-anturin vaihtaminen auttoi. Se antaa minulle toivoa siitä, etten joudu katsomaan moottorin täydellistä peruskorjausta tai muuta vastaavaa. Pikainen kysymys, muistatko suunnilleen paljonko jouduit tuosta korjauksesta luopumaan? Onko Leonin kanssa ilmennyt jotain muuta sen jälkeen, kun se tehtiin? Yritän vain ennakoida tulevia ongelmia, jotka saattavat liittyä siihen. Kiitos avusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

SilBeck87

Totta kai. Uuden lambda-anturin hankkiminen maksoi minulle 375 €, joka sisältää sekä osan että työn kustannukset. Se saattaa tuntua hieman kalliilta, mutta usko pois, se on huomattava parannus verrattuna loputtomaan turhautumiseen ja kasvaviin polttoainelaskuihin, joita viallinen anturi aiheuttaa. Sen jälkeen kun vein Leonini mekaanikolle ja sain lambda-anturin korjattua, en ole kohdannut muita ongelmia. Se on purrannut kuin kissanpentu ja tarjoaa odottamani suorituskyvyn. Musta savu, moottorin tärinä, nykivä kiihtyvyys ja huonontunut polttoainetaloudellisuus - ne kaikki ovat sittemmin olleet historiaa. Kaiken kaikkiaan rahat on käytetty hyvin. Pidä minut ajan tasalla siitä, miten se sujuu!

(Käännetty kielestä Englanti)

DomMueller (Kirjoittaja)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta vastauksestasi. 375 € ei vaikuta kovinkaan pahalta, kun otetaan huomioon mahdolliset hyödyt ja mielenrauha. Minäkin haluan vain, että Tarraconi murisee kuin kissanpentu, kuten sinun Leonisi nyt. Harkitsen ehdottomasti lähiaikoina mekaanikolle menoa ja lambda-anturin vaihtoa. Olet antanut minulle vankan syyn uskoa, että se on oikea ratkaisu. Pidän teidät varmasti ajan tasalla tilanteestani. Vielä kerran, arvostan neuvojanne!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään