HondaFabi
2016 Volvo XC70 Diesel: Mustan savun, heikentyneen tehon ja lisääntyneen polttoaineenkulutuksen vianmääritys.
Huono polttoainetaloudellisuus
Pidempi kylmäkäynnistymisaika
Voimakas pakokaasun haju
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Moottorin tarkastusvalo palaa
Moottorin tehon menetys
Nykiminen kiihdytettäessä
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
Hei! Kiitos, että jaoit kokemuksesi XC90:stäsi! Kuvauksesi osuu naulan kantaan - se on juuri sitä, mitä olen kokenut. Tutkin ehdottomasti tuota polttoaineen paineensäätimen ongelmaa. Muuten, jos saan kysyä, muistatko suunnilleen, paljonko tällainen korjaus maksoi sinulle? Ja oletko huomannut mitään erikoista autossasi korjauksen jälkeen, kuten uusia oireita? On aina hyvä tietää, mitä mahdollisesti on edessä. Kippis!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei! Olen iloinen, että aiemmat kokemukseni auttoivat hieman Volvo-ongelmiasi. Mitä tulee korjauskustannuksiin, polttoaineen paineensäätimen ongelma maksoi minulle 250 euroa. Mutta hei, kun ajattelen sitä, se vaikuttaa reilulta vastineelta siitä, että autoni ei enää röyhtäile mustaa savua, eikö niin? Korjauksen jälkeen minulla ei ole ollut yhtään ongelmaa vanhan linnun kanssa. Entä se, että seoksen säätö on liian rikas? Se on selvitetty. Mekaanikot tekivät loistavaa työtä, ja se näkyy. Se kulkee yhtä hyvin kuin silloin, kun sain sen. Toivottavasti sinunkin autosi pääsee pian takaisin raiteilleen! Kippis!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei! Kiitos nopeasta vastauksesta ja kaikista hyödyllisistä tiedoista. Ja kyllä, 250 euroa kuulostaa reilulta hinnalta päästä eroon näistä ongelmista ja saada vanha tyttö toimimaan taas moitteettomasti. Mukava kuulla, että sinun autosi toimii hyvin korjauksen jälkeen, se on rauhoittavaa! Olen varannut tapaamisen mekaanikkoni kanssa tälle viikolle. Varmistan, että kiinnitän huomiota polttoaineen paineensäätimeen. Toivottavasti kaikki onnistuu ja autoni pääsee takaisin kuntoon. Sinusta on ollut paljon apua. Kiitos vielä kerran! Turvallista matkaa. Kippis!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei! Voin täysin samaistua ongelmaasi. Minulla on vuoden 2013 Volvo XC90 ja minulla oli samanlainen ongelma jokin aika sitten. Kävi ilmi, että polttoaineen paineensäädin oli viallinen, ja sen vaihtaminen auttoi. Kyseessä oli melko vakava ongelma. Näkemäsi musta savu johtuu epätäydellisestä palamisesta. Ja kyllä, se voi ehdottomasti johtua siitä, että polttoainetta ruiskutetaan enemmän kuin on tarpeen, mikä voi tapahtua, jos säädin ei tee työtään oikein. Autossani oli myös kylmäkäynnistys- ja teho-ongelmia, aivan kuten sinun autossasi. Korjaamolla mekaanikot tekivät perusteellisen diagnoosin ja tunnistivat ongelman. Polttoaineen paineensäätimen vaihdon jälkeen he tekivät myös muutaman koeajon varmistaakseen, että ongelma oli täysin ratkaistu. Ja niin olikin. Myös haju hävisi korjausten jälkeen, ja moottorin merkkivalo sammui. Autoni oli taas normaali, ja ajaminen tuntui samalta kuin ennenkin, ellei jopa paremmalta. Kannattaa siis tarkistaa XC70:n polttoaineen paineensäädin. Toivottavasti saat autosi korjattua pian! Kippis.
(Käännetty kielestä Saksa)