ThomMay
2013 Lexus LS Hybrid -auton suorituskyky on huono, pakokaasu savuaa ja käynnistäminen on vaikeaa: Mahdolliset ruiskutinongelmat
Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen
Moottorin tehon menetys
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Moottorin tarkastusvalo palaa
Pidempi kylmäkäynnistymisaika
Epävakaa moottori
Auto ei käynnisty
Nykiminen kiihdytettäessä
Tärinä tyhjäkäynnillä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei, kuulostaa todella siltä, että olemme samalla vaikealla tiellä. Ikävä kuulla ongelmista Lexus GS Hybridisi kanssa. Eli vikaantunut ruiskutuslaite osoittautui syylliseksi sinunkin kohdallasi, vai mitä? Minulla oli epäilykseni, että tämä ongelma oli aivan liian tuttu demoni. Satuitko muuten muistamaan, mikä oli tuon ongelman korjaamisen hintalappu? Ja koska se on korjattu, onko muita ongelmia ilmennyt vai onko kaikki sujunut sen jälkeen ongelmitta? Jokainen sentti on tärkeä, ja yritän saada jonkinlaisen arvion, jotta voisin varautua asianmukaisesti. Tietenkin käyn tarkistuttamassa sen heti huomenna luotettavassa korjaamossa, en ota mitään riskejä. Kiitos kahdesta sentistäsi, arvostan sitä suuresti!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei takaisin! Joo, näyttää siltä, että tämä demoni ei ole nirso sen suhteen, missä se tekee tuhojaan, vai mitä? Mitä tulee kyselyysi, muistan luopuneeni suuresta osasta tuloistani - noin 515 eurosta, ja pojat, se oli välttämätön paha. Tuo tuhma pikku ruiskutuslaite tarvitsi sisäisiä korjauksia. Sittemmin Lexukseni on taas murissut kuin kissanpentu, eikä mustaa savua tai muita ikäviä oireita ole ilmennyt. Kallis korjaus, mutta täysin sen arvoinen. Sitä paitsi mielenrauhalle ei voi asettaa hintalappua. Käy ehdottomasti tarkistuttamassa naisesi kunnon korjaamolla, ja toivottavasti voit potkaista tämän ruiskutusongelman kuriin! Pidä huolta kaunottarestasi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, vielä kerran! Haha, joo, tämä ruiskutusongelma vaikuttaa tosiaan toistuvalta painajaiselta. Hmm, selvä, tuo 515 euron juttu antaa minulle suuntaa antavan arvion, vaikka se ei olekaan suoraan käännettävissä siihen, mitä saatan päätyä maksamaan täällä. Mutta se on ehdottomasti hyödyllinen arvio, kiitos siitä! On lohduttavaa tietää, että kissasi on taas jaloillaan sen jälkeen, kun taltutit tuon villin injektoriongelman. En voi olla enempää samaa mieltä mielenrauhasta. Vien sen ehdottomasti luotettavalle mekaanikolle aamulla. Toivon, että se ei ole mitään vakavaa eikä polta suurempaa reikää taskuuni. Kiitos vielä kerran panoksestanne, arvostan sitä todella! Kohtelen lastani oikein, älä huoli. Hän palaa pian takaisin raiteilleen!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, kuulostaa siltä, että olemme samassa veneessä. Surullista vuoden 2013 Lexus LS Hybrid -autosi puolesta, ne ovat hienoja. Omistan vuoden 2010 Lexus GS Hybridin. Minulla oli samat oireet; mustaa savua, vaikea käynnistää, nykivää moottoria, koko paketti. Diagnoosissa ongelmaksi ilmoitettiin myös ruiskutuslaite. Kävi ilmi, että se oli sisäisesti viallinen. Se oli ärsyttävää. En puhu hinnasta, kuten pyysit, mutta vakavaa, oi kyllä se oli. Viallinen injektori häiritsee moottorin polttoaine-ilmaseosta, ja se voi johtaa vakavaan moottorivaurioon, jos siihen ei puututa nopeasti. Lexuksessani osoittautui olevan vakavia sisäisiä vaurioita, ja se tarvitsi paljon työtä. Joten kyllä, melko suuri ongelma. Vie se luotettavalle mekaanikolle. Vaikka asia ei vaikuttaisikaan ratkaisevalta, älä odota liian kauan. Kokemukseni mukaan nämä oireet voivat pahentua. Pidä huolta Lexuksesta.
(Käännetty kielestä Englanti)