HofmannMartin
2013 Fiat Punton moottori ongelmat: Punto Punto Punto: Vilkkuva öljyvalo, epätavalliset äänet ja ylikuumeneminen: Vilkkuva öljyvalo, epätavalliset äänet ja ylikuumeneminen
Outo moottorin ääni
Metallilastut öljyssä
Ylikuumeneminen
Öljyn merkkivalo palaa
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei, kiitos varoituksesta! En olisi ikinä uskonut, että jäähdytysnesteongelma voisi johtaa tähän. Kokemuksesi Bravostasi on antanut minulle selkeämmän näkökulman. Muistatko suunnilleen, paljonko kuluneen vesipumpun korjaus maksoi? Oletko sen jälkeen huomannut muita tähän liittyviä ongelmia? Haluan saada lisätietoja ennen kuin vien Puntoni mekaanikolle. Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, ei hätää! Jaan mielelläni kokemukseni, jos se auttaa muita. Mitä tulee kustannuksiin, vesipumpun korjaaminen oli yksi asia, mutta jäähdytysnestesäiliön täyttäminen oli toinen, joka kaiken kaikkiaan maksoi minulle noin 52€. Ei hassumpi hinta ottaen huomioon sen tuoman helpotuksen! Alkuperäisen vian havaitsemisen jälkeen mekaanikko huomasi myös vian moottoriöljyn lämpötila-anturissa, joka korjattiin saman tien. Sen jälkeen ei ole ollut vilkkuvaa öljyvaloa tai outoja moottorin ääniä, vaan Bravo on toiminut moitteettomasti! Joten älkää hermostuko liikaa. Kyse voi olla vain siitä, että nämä pienet asiat korjataan. On aina parempi olla varuillaan kuin katua, varsinkin kun kyse on autosi moottorista. Onnea Puntosi kanssa! Kerro meille, miten se sujuu, jooko?
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos paljon. Oivalluksestanne on ollut todella paljon apua. 52€ ei kuulosta pahalta, varsinkin jos se tarkoittaa rakkaan Puntoni pelastamista katastrofaaliselta moottoririkolta! Aion varmasti teettää nämä tarkastukset ja ehkä pitää silmällä moottoriöljyn lämpötila-anturia, kuten mekaanikkosi ehdotti. Eikö olekin parempi havaita nämä asiat ajoissa? Bravon matka vesipumpun korjauksen ja jäähdytysnesteen lisäämisen jälkeen on varsin rauhoittava. Laitan ehdottomasti päivityksen mekaanikkokäynnin jälkeen. Toivota minulle onnea ja kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta. Turvallista ajoa!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Minulla on vuoden 2010 Fiat Bravo, ja törmäsin samanlaiseen ongelmaan viime vuonna. Minun ongelmani ei liittynyt moottoriöljyn lämpötila-anturiin, vaan se viittasi jäähdytysnesteongelmaan. Jäähdytysnesteen taso oli liian alhainen, mikä johti siihen, että autoni kuumeni nopeasti. Huomasin oireen, kun lämpötilan merkkivalo vilkkui ja kuulin myös outoja ääniä moottorista. Mekaanikko löysi jäähdytysnesteestä metallilastuja, mikä viittasi kuluneeseen vesipumppuun. Kyseessä oli melko vakava ongelma, sillä kuluminen aiheutti jäähdytysnestevuodon ja siten alhaisen jäähdytysnestetason. Ilmeisesti vesipumppu on kuin jäähdytysjärjestelmän sydän, joka kierrättää jäähdytysnestettä. Kun se siis vikaantuu, se voi johtaa ylikuumenemiseen, minkä vuoksi moottori saattaa kuumentua niin nopeasti, kuten minun Bravossani tapahtui. Kannattaa tarkistaa jäähdytysnesteen taso ja viedä Puntosi perusteelliseen tarkastukseen. Tiedän, että mekaanikkojen kanssa asioiminen voi olla hankalaa, mutta usko pois, et halua antaa tämän lipsua. Se voi johtaa paljon vakavampaan moottorivikaan, jos siihen ei puututa heti. Toivottavasti se osoittautuu sinulle vähäpätöiseksi!
(Käännetty kielestä Englanti)