FlorianS89
2011 Volvo V70 Diesel kokee ylikuumenemista, metallilastuja öljyssä ja varoitusvalojen ongelmia
Ylikuumeneminen
Metallilastut öljyssä
Öljyn merkkivalo palaa
Outo moottorin ääni
Moottorin tarkastusvalo palaa
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
Hei! Vau, tilanteesi on melkein samanlainen kuin minun tilanteeni V70:n kanssa, ja on hyvä tietää, etten ole yksin. Tunnen samaa pelkoa täällä siitä, että nokka-akselin kanssa on vakava ongelma. Kuulostaa siltä, että oli aikamoinen korjaus, jonka jouduit käymään läpi. Muistatko suunnilleen, paljonko se maksoi? Ja onko korjauksen jälkeen ilmennyt mitään muuta tai onko S60:si kulkenut moitteettomasti? Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Kaikki lisätiedot olisivat suureksi avuksi.
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei! Joo, koko nokka-akselin kanssa tehty koettelemus oli melkoinen tuska, sitä en kiellä. Mutta kun se on saatu kuntoon, se on helppoa. Nokka-akseli, jakohihnan vaihto ja moottorin perusteellinen puhdistus öljyn aiheuttaman saastumisen poistamiseksi maksoivat minulle noin 625 euroa. Se oli melkoinen isku taskuun, mutta paljon parempi kuin mahdolliset pitkäaikaiset ongelmat jalkakäytävällä. Sen jälkeen S60-moottorini on toiminut kuin unelma! Ei ylikuumenemista, tikitysääniä, ikäviä öljyyllätyksiä... ei mitään. Se on kuin uusi. Vaikka kustannukset saattavat olla huomattavat, se on loppujen lopuksi sen arvoista. Toivotan sinulle onnea V70:n kanssa! Saat sen varmasti pian taas murisemaan. Kippis!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, kiitos, että kerroit kokemuksestasi, on suuri helpotus kuulla. Tietenkään 625 euron isku taskuun ei ole hieno asia, mutta jos se varmistaa, että V70:ni palautuu laivakuntoon ja että vältyn merkittävämmiltä ongelmilta tulevaisuudessa, se on ehdottomasti sen arvoista. Se, että S60 toimii ongelmitta korjauksen jälkeen, antaa minulle jonkinlaista varmuutta. Hyvä, että tyttösi voi hyvin! On aika purra luodista ja tarkastuttaa V70:ni. Aion pitää silmällä myös muita mahdollisia ongelmia. Kiitos vielä kerran neuvoistasi, arvostan niitä todella paljon. Kippis!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei! Minullakin on Volvo - vuoden 2014 S60. Minulle tapahtui viime vuonna jotakin pelottavan samanlaista. Aivan kuten V70:ssäsi, S60:ssäni paloi moottorin tarkastusvalo ja se ylikuumeni usein. Konepellin alta kuului jopa outo tikittävä ääni, melkein samanlainen kuin kuvaamasi. Kävi ilmi, että se oli vakavampaa kuin olin toivonut. Ilmeisesti nokka-akselin ongelma aiheutti metallilastuja, jotka päätyivät moottoriöljyyn ja aiheuttivat kaikenlaisia ongelmia. Viimeisin kaveri korjaamolla teki mojovan työn tuon korjaamiseksi. Hän ei ainoastaan puhdistanut kaikkia metallijäämiä moottorista, vaan myös vaihtoi nokka-akselin ja jakohihnan, tiivisti venttiilikannen uudelleen ja suoritti öljynvaihdon. Joten kuvaamasi oire vastaa paljon minun oireitani, voi olla, että nokka-akseli on mennyt vinoon tai vastaavaa. Tarkista se ehdottomasti mahdollisimman pian, et halua, että siitä tulee isompi ongelma. Toivotan sinulle onnea sen kanssa! Tsemppiä.
(Käännetty kielestä Saksa)