MarkusM
2011 Hyundai i10 Kaasumallin vakionopeudensäätimen ongelmat: Seeking Advice and Experiences
Vakionopeudensäädin ilman toimintoa
Vika tallennettu
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei, kiitos panoksesta. Minäkin epäilin jotain samansuuntaista. Hyvä tietää, että korjaus ei ollut sinulle monimutkainen. Muistatko suunnilleen summan, jonka maksoit korjaamisesta? Oletko huomannut korjauksen jälkeen muita ongelmia, jotka liittyvät tai eivät liity siihen? Yritän vain saada käsityksen siitä, miltä tuleva tie voisi näyttää! Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas! Jep, lopullisesti vakionopeudensäädin on palannut takaisin peliin sen jälkeen kun mekaanikko korjasi sen minulle - ei ongelmia enää. Touch wood! Mekaanikko veloitti minulta 155,00 euroa tuon anturin kaapeliliitännän selvittämisestä. Ei ole sen jälkeen ollut mitään muita siihen liittyviä ongelmia tai yllätyksiä. Näyttää siis siltä, että olet taas nopeasti liikkeellä. Vain yksi niistä auton omistajan asioista, eikö? Toivottavasti tämä helpottaa mieltäsi hieman! Pidä huolta itsestäsi! Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Kiitos, että kerroit tuon - on melkoinen helpotus tietää, että se ei aiheuttanut sinulle uusia ongelmia. 155,00 euroa vaikuttaa täysin hyvältä vastineeksi sujuvasta ajosta. Tietosi ovat varmasti antaneet minulle selkeämmän käsityksen siitä, mitä edessä on, ja myös hieman enemmän mielenrauhaa. Vien Hyundaini korjaamolle, ja toivottavasti se on pian ajokunnossa! Se on varmasti vain yksi niistä auton omistajan asioista, eikö niin, haha. Laitan päivityksen tänne, kun se on saatu kuntoon. Kiitos vielä kerran! Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 Hyundai i20:n kanssa. Moottorin tarkastusvalo paloi jatkuvasti, ja se liittyi myös vakionopeudensäätimeen. Kävi ilmi, että ongelma oli viallinen kaapeliliitäntä nopeusanturiini. Asia ei ollut monimutkainen, mutta varmasti turhauttava. Ajoin paikalle, ja mekaanikko suoritti joitakin diagnostiikkatestejä. Kun hän oli todennut, että anturi oli kunnossa, hän huomasi, että syyllinen oli sitä yhdistävä kaapeli. Ilmeisesti kaapeli oli kulunut ajan myötä kuumuuden ja tärinän takia. Jouduin odottamaan vähän aikaa, kun se vaihdettiin. Tämä ei ole mitenkään vähäpätöinen asia, koska ilman oikeita nopeustietoja vakionopeudensäädin ja muut ohjausjärjestelmät eivät toimisi kunnolla. Onneksi asia saatiin korjattua vielä samana päivänä korjaamolla. Suosittelen siis, että viet ajoneuvosi luotettuun korjaamoon perusteellista tarkastusta varten. Älä huolehdi liikaa - näitä asioita sattuu. Onnea matkaan! Kippis.
(Käännetty kielestä Englanti)