SamSchwarz
2010 Toyota Sienna kokee tehon menetys, musta pakokaasun savu, ja huono polttoainetaloudellisuus
Huono polttoainetaloudellisuus
Epävakaa moottori
Moottorin tarkastusvalo palaa
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Nykiminen kiihdytettäessä
Moottorin tehon menetys
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei, Kiitos, että jaat kokemuksesi, näyttää siltä, että aavistukseni lambda-anturista saattaa olla oikeilla jäljillä. Kuulostaa melkoiselta ajelulta Highlanderisi kanssa. Ihan mielenkiinnosta kysyn, muistatko, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta mekaanikolle? Ja uteliaisuuttani kysyisin, ilmenikö mitään muuta sen jälkeen, kun ongelma oli hoidettu, vai onko autosi kulkenut sen jälkeen moitteettomasti? Kaikki tieto olisi hienoa. Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Ei hätää, jaan mielelläni. Lambda-anturin sisäpuolen keraaminen puhdistus maksoi minulle 375 euroa. Ei ihan halvin, mutta ottaen huomioon, miten tuskainen ongelma oli, se oli jokaisen sentin arvoinen. Ja vastatakseni toiseen kysymykseesi, sen jälkeen kun Lambda-anturi puhdistettiin ja korjattiin, Highlanderini on toiminut kuin rasvattu - koputa puuta! Se on kulkenut ongelmitta, ei ole ollut mustaa savua, ei moottorin tarkastusvaloa, ja polttoainetaloudellisuus on palautunut normaaliksi. Mitään muita ongelmia ei ole ilmennyt, joten sanoisin, että ongelman korjaaminen auttoi varmasti. Toivottavasti tästä on apua, ja onnea Siennan kanssa!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Kiitos paljon yksityiskohtaisesta vastauksesta ja myös kustannusten jakamisesta. 375 euroa ei ole pikkuraha, mutta kuten sanoit, näin hankalan ongelman ratkaiseminen on ehdottomasti sen arvoista. Olen helpottunut kuullessani, että Lambda-anturin korjaaminen auttoi ja Highlanderisi on sen jälkeen toiminut loistavasti. Tämä keskustelu on rauhoittanut mieltäni hieman. Etsin luotettavan mekaanikon, joka tarkastaa anturin, puhdistaa sen ja saa Siennani taas toimimaan. Varovasti toivoen, että se menee yhtä sujuvasti kuin sinun kokemuksesi. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta. Pidä huolta itsestäsi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, Kuulostaa melko lailla samalta kuin ongelma, joka minulla oli vuoden 2013 Toyota Highlanderissa vähän aikaa sitten. Se ajoi noin 65 000 kilometriä, ja oireet olivat samanlaiset, pakoputkesta tuli samaa mustaa savua, moottorin tarkastusvalo paloi aina, ja tuntui kuin ajaisin traktorilla enkä autolla. Tein kotidiagnostiikan ja ajattelin samaa kuin sinä - Lambda-anturi on syyllinen. Vein sen luotettuun korjaamoon, ja epäilykseni vahvistui. Ongelma oli se, että Lambda-anturin sisällä oleva keramiikka oli likaantunut, mikä johti sen toimintahäiriöön. Se vaikutti auton polttoaine-ilmaseokseen, mistä johtui musta savu, kova ajo ja huono polttoainetaloudellisuus. Lambda-anturin sisällä oleva keramiikka piti puhdistaa. Se ei ollut nopea korjaus, sillä heidän oli myös tarkistettava ja varmistettava, että anturi toimi oikein puhdistuksen jälkeen. Se voi olla vakava ongelma, jos sitä ei hoideta, joten on hyvä, että yrität selvittää sen. Joten kyllä, kuulostaa aika samankaltaiselta kuin mitä olet käymässä läpi. Toivottavasti tämä antaa sinulle paremman käsityksen siitä, mitä sinulla saattaa olla vastassasi. Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Englanti)