2006 Mazda BT-sarja: ABS/DSC-järjestelmän, turvatyynyn varoitusvalon ja tallennetun vikaviestin kanssa ilmenevät ongelmat.

Hei, On hurjaa, että mainitsit tämän, sillä minulla on ollut samanlainen ongelma vuoden 2003 Mazda Bongo Dieselin kanssa. Yhtäkkiä ABS-varoitusvalo alkoi syttyä ja turvatyynyn varoitusvalo paloi jatkuvasti. Nopean diagnoosin jälkeen kävi ilmi, että anturin kaapeliliitäntä oli viallinen. Aivan kuten sinä sanoit, mekaanikko sai selville, että kyseessä oli kommunikaatio-ongelma ohjauskulma-anturin kanssa. Kaapeliyhteys oli katkennut, ja se oli korjattava nopeasti, jotta anturin toiminta saatiin palautettua. Onneksi kyseessä ei ollut vakava ongelma, mutta se vaati ehdottomasti välitöntä huomiota, jotta vältyttäisiin kalliimmilta korjauksilta myöhemmin. Korjaus käsitti anturin kaapeliliitäntöjen säätämisen ja vahvistamisen. Parasta oli, että kaikki toimi, eikä ongelmia ole ollut sen jälkeen. Kun viet autosi korjaamolle, mainitse asiasta mekaanikolle. He todennäköisesti tietävät, miten asia voidaan kiertää. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Olet hengenpelastaja, luulin tosissani, että olen ainoa, joka kärsii tästä. Kokemuksesi Mazda Bongostasi kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä olen kokenut! Olen hyvin helpottunut, että se osoittautui sinulle pelkäksi kaapelin säätämiseksi, se antaa minulle toivoa. Jos saan kysyä, kuinka paljon tämä korjaaminen repi reikää lompakkoosi? Ja onko sinulla ollut muita asiaan liittyviä ongelmia tai outoa käytöstä sen jälkeen? Arvostan todella apuasi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Ei mitään hätää, autan mielelläni! Mukava kuulla, että kokemukseni voi antaa sinulle toivoa, autot voivat olla joskus todella petoja, vai mitä? Mitä tulee kustannuksiin, ne olivat melko kohtuulliset, kun otetaan huomioon, miten paljon päänvaivaa se ratkaisi. Minulle koitui vain 155€ siitä, että sain selvitettyä tuon kaapelin liitännän anturiin. Ja rehellisesti sanottuna se ei ole osoittanut mitään merkkejä siitä, että se olisi antanut periksi korjauksen jälkeen. Koputtelen puuta, mutta sen jälkeen kun mekaanikko poisti tuon ärsyttävän kommunikaatio-ongelman ohjauskulma-anturin kanssa, Mazda Bongoni on käyttäytynyt melko hyvin. Aivan kuin viallinen anturi olisi ollut kaiken oudon alku ja juuri, ja siitä eroon pääseminen tasoitti kaiken. Toivottavasti Mazda BT:lläsi menee yhtä hyvin. Aja varovasti!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, et arvaakaan, miten suuri helpotus sanasi ovat! 155€ kuulostaa enemmän kuin kohtuulliselta, odotin paljon kovempaa iskua lompakkooni. Toivotaan, että mekaanikkoni pääsee vastaavaan summaan. Ja voin ehdottomasti samaistua outouteen - aloitat yhdestä epätavallisesta ongelmasta ja sitten yhtäkkiä oletkin kaninkolossa, eikö? Hyvä tietää, että Bongosi on käyttäytynyt hyvin korjauksen jälkeen, se antaa minulle uskoa, että tunnelin päässä on valoa. Suhtaudun nyt paljon rauhallisemmin tulevaan mekaanikkoreissuun. En voi kiittää sinua tarpeeksi neuvoistasi. Toivotan teillekin onnea ja hyvää ajamista!

(Käännetty kielestä Englanti)