LangRolf
2003 Hyundai Terracan: Kampiakselin ja nokka-akselin mahdolliseen virheasentoon liittyvät moottori-ongelmat.
Epävakaa moottori
Moottori sammuu itsestään
Metallilastut öljyssä
Auto ei käynnisty
Moottorin tarkastusvalo palaa
Moottorin tehon menetys
Outo moottorin ääni
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei, kiitos, että ilmoittauduit! On melkoinen helpotus tietää, etten ole yksin tämän kanssa, vaikka se kuulostaa todella vakavalta asialta. Kuulostaa siltä, että Santa Fe antoi sinulle vähän turpaan! Muistatko paljonko päädyit pulittamaan mekaanikolle tuosta kampiakselin anturiongelmasta? Ja onko mitään muuta ilmennyt sen jälkeen kun sait sen korjattua? Toivon, että se on vain yksittäinen juttu!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Ymmärrän sinua täysin. Koko kampiakselianturin vyyhti maksoi minulle 250 euroa. Ei mikään pikkuraha, mutta kun ottaa huomioon, mitä kaikkea olisi voinut mennä pieleen ilman korjausta, sanoisin, että se on hyvin käytetty raha. Sen jälkeen Santa Fe on käyttäytynyt hyvin, luojan kiitos! Väärä kampiakselin ja nokka-akselin välinen liitos korjattiin, eikä moottoriin ole sen jälkeen sattunut yhtään vahinkoa. Nyt se murisee kuin kissanpentu! Ei enää outoja ääniä tai pelottavia yllätyksiä. Toivon todella, että tämä on yksi ja ainoa asia myös sinun Terracanissasi. Lopputulos: Korjaa se mahdollisimman pian. Usko minua, se on jokaisen pennin arvoista, jotta autosi toimii taas moitteettomasti. Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos, että panoksestanne ja neuvoistanne on ollut todella paljon apua. Hinta vaikuttaa kovalta, mutta kuulostaa siltä, että siihen kannattaa todellakin investoida, erityisesti mielenrauhan vuoksi. On hienoa kuulla, että Santa Fe voi hyvin korjauksen jälkeen. Se antaa minulle toivoa! Aion antaa Terracanini luotettavan mekaanikon tarkastaa viipymättä, kuten ehdotit. Toivottavasti kyse on samasta ongelmasta eikä jostain vakavammasta (touch wood). Pidän teidät ajan tasalla diagnoosista ja sen etenemisestä. Pidän peukkuja, että kyseessä on vain kampiakselin anturi. Kiitos vielä kerran. Teidän panoksenne todella pelasti päiväni!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Minulla oli täsmälleen sama tilanne '05 Hyundai Santa Fe -mallini kanssa. Tarkastusmoottorivalo paloi, sillä oli ajoittaisia sakkausongelmia, ja pari kertaa se ei käynnistynyt lainkaan. Nuo oudot äänet? Tarkista. Se oli kova. Vein sen vastentahtoisesti mekaanikolle, ja minua alkoi jo pelottaa. Kävi ilmi, että kampiakselin asentoanturi oli viallinen. Ja kyllä, se on aika vakava asia. Se vaaransi moottorin osat, jos se jätettiin korjaamatta. Tämä anturi nimittäin valvoo kampiakselin pyörimisnopeutta ja asentoa. Ongelmat sen kanssa voivat aiheuttaa autosi käyttäytymisen epäsäännöllisesti, aivan kuten Hyundaisissamme. Mekaanikkoni vaihtoi viallisen anturin ja asensi sen oikein. Tämä oli melkoinen työ - siihen ei pääse käsiksi ilman, että moottori puretaan melkoisesti - mutta kun asia oli korjattu, auto toimi taas kuin unelma. Ei enää käynnistysongelmia, ei enää outoja ääniä. Suosittelen siis viemään Terracanin hyvälle mekaanikolle, johon luotat. Älä lykkää sitä, sillä kyseessä on melko vakava ongelma. Kaikkea hyvää ja toivottavasti saatte asian kuntoon.
(Käännetty kielestä Englanti)