HBauer
2003 Hyundai Terracan kokee vaikeita kylmäkäynnistyksiä ja tehon menetystä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
HBauer (Kirjoittaja)
Hei, kiitos vastauksesta! Ymmärrän, imukanavien kontaminaatio on sitten kyseessä. Olisi pitänyt ajatella sitä. Tuntuu deja vu -tunnelmalta, koska olen ollut tekemisissä vastaavanlaisten ikävien asioiden kanssa toisessa autossa aiemmin. En todellakaan odota innolla toistoa, mutta hei, parempi puuttua asiaan ennen kuin se pahenee, eikö niin? Nyt mehukkaaseen osaan: saanko kysyä suunnilleen, paljonko tämä kaikki maksoi sinulle lopulta? Ja sen korjaamisen jälkeen, onko sinulla ollut muita siihen liittyviä ongelmia? Yritän vain valmistautua siihen, kun mekaanikkoni ojentaa minulle laskun! Kippis ja kiitos avusta, arvostan sitä todella!
(Käännetty kielestä Englanti)
ASchmittRacer
Hei taas! En voisi olla enempää samaa mieltä! On aina parempi tukahduttaa nämä asiat jo alkuunsa, ennen kuin ne karkaavat käsistä. Mitä tulee kustannuksiin, en päässyt helpolla, jos totta puhutaan. Koko imukanavien puhdistustyö maksoi minulle noin 425 euroa. Jep, ei halpaa. Mutta sen jälkeen Hyundaini on käyttäytynyt kuin oikea mestari, ei enää itsepäisiä kylmäkäynnistyksiä tai rodeohärän hermostumista. Ja onneksi häiritsevän tasainen käyntisäätö on vihdoinkin kunnossa, joten se oli loppujen lopuksi täysin sen arvoista. En ole vielä nähnyt yhtään tuoretta, tähän liittyvää takapuolen puristusta, joten peukut pystyyn, että se pysyy näin! Toivottavasti mekaanikkosi ei lyö sinua liian kovaa! Kerro minulle, miten se menee!
(Käännetty kielestä Englanti)
HBauer (Kirjoittaja)
No, hyvä on sitten! 425 euroa kuulostaa aika kovalta, mutta jos se merkitsee jatkuvien päänsärkyjen loppumista, se on mielestäni kannattava investointi. Olen todellakin helpottunut, että korjausten jälkeinen ajo on sujunut ongelmitta, ja toivon, että Terracanini käyttäytyy yhtä kiitettävästi. Arvostan sitä, että jaat kokemuksesi! Se on lisännyt päättäväisyyttäni. Pidän teidät varmasti ajan tasalla siitä, miten asia etenee mekaanikkoni kanssa. Pitäkää peukut pystyssä puolestani ja toivotaan, että painajaiseni päättyy pian. Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
ASchmittRacer
Hei! Tunnen sinua todella, olen ollut samanlaisessa tilanteessa, ei ollenkaan hauskaa. Minulla oli myös Hyundai, vuoden 2006 Santa Fe, ja voin kertoa, että olen nähnyt tuon ärsyttävän moottorinvalon, joka ei sammu. Samat oireet, hidas kiihtyvyys, polttoaineen ahmiminen ja se ärsyttävä nykiminen... kuin déjà vu. Kun sain sen tarkistettua, kävi ilmi, että imukanavani olivat pahasti saastuneet, näytti siltä, että paha mies sekoitti ilma-polttoaineseoksen. Mekaanikko sanoi, että se tukki asioita, rajoitti ilmavirtaa ja sai moottorin työskentelemään kovemmin kuin sen pitäisi - siksi vähemmän tehoa, huonot käynnistykset, enemmän polttoaineen kulutusta ja melkein kaikki mainitsemasi ongelmat. Sen korjaaminen ei ollut helppoa. Kaikki piti purkaa, puhdistaa kanavat ja joskus jopa vaihtaa osia, jos ne olivat liian likaisia. Viisaana neuvona kuitenkin - älä jätä huomiotta mahdollista ongelmaa imukanavien kanssa. Se voi pelastaa sinut monelta päänvaivalta myöhemmin. Se kannattaa ehdottomasti tarkastuttaa perusteellisesti. Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Englanti)