JuliZim
2002 Toyota Supra: Mahdollinen Lambda-anturin lämmitysongelma?
Nykiminen kiihdytettäessä
Moottorin tarkastusvalo palaa
Huono polttoainetaloudellisuus
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Epävakaa moottori
Moottorin tehon menetys
(Käännetty kielestä Englanti)
6 kommentti(a)
Hei, kiitos neuvoista, arvostan niitä todella. Hieman tarkemmin sanottuna, Suprani toimii bensiinimoottorilla, se ei ole turboahdettu. Matkamittari näyttää tällä hetkellä noin 147,851KM. Viimeksi vein sen huoltoon noin 145 000 kilometrin kohdalla, joten oletan, että se on pian uuden huollon tarpeessa. Kilometrilukeman putoaminen häiritsee minua todella, toivottavasti se johtuu vain lambda-anturin toiminnasta. Vien sen pian mekaanikolle, peukut pystyyn. Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, tietosi viittaavat melko selvästi samanlaiseen tilanteeseen, joka minulla oli. Sinun Suprasi ja minun Celicani ovat molemmat Toyota-perheeseen kuuluvia, bensiinimoottorisia ja noin samankokoisilla kilometreillä, kun huomasin ongelmat. Lambda-anturin lämmittimen toimintahäiriö kuulostaa nyt uskottavammalta. Suosittelen ehdottomasti viemään sen tarkastukseen ja kertomaan mekaanikolle epäilyksesi. Tällaisella ongelmalla on tapana vaikuttaa auton seossäätöön aiheuttaen polttoainetalouden dramaattisen laskun ja tuo musta savu pakokaasusta on toinen merkki. Celicani suorituskyky parani valtavasti sen jälkeen, kun viallinen lambda-anturin lämmitin korjattiin. Ehkä varhainen huolto ei olisi haitaksi, se pelasti minut monelta päänsäryltä myöhemmin. Onnea mestari!
(Käännetty kielestä Englanti)
Ah, se on lohdullista kuulla! On aina helpottavaa olla yhteydessä johonkin, jolla on ollut samanlainen ongelma autonsa kanssa. Ehdotustenne avulla olen nyt ehdottomasti valmiimpi viemään auton mekaanikolle. Varhainen huolto kuulostaa parhaalta seuraavalta askeleelta - parempi katsoa kuin katua, eikö niin?! Pidän teidät ajan tasalla siitä, mitä mekaanikko sanoo. Kiitos avusta!
(Käännetty kielestä Englanti)
@Yuma19
Voiko auto jatkaa toimintaansa tämän ongelman kanssa?
Ajamista ei ole suositeltavaa jatkaa tämän ongelman kanssa. Musta savu ja moottorin tarkastusvalo viittaavat mahdolliseen ongelmaan ilman ja polttoaineen seoksessa, mikä voi johtaa moottorivaurioon tai lisääntyneisiin päästöihin. Suosittelen, että mekaanikko tarkastaa sen mahdollisimman pian, jotta voit varmistaa turvallisuutesi ja estää kalliimmat korjaukset. Kerro minulle, jos sinulla on muita kysymyksiä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, kuulostaa siltä, että sinulla on vaikeaa. Minulla on vuoden 2000 Toyota Celica, ja minulla oli samanlainen ongelma vuosi sitten. Vaikka en ole mikään autoguru, vaan vain kaveri, jolla on jonkin verran kokemusta konepellin alta, se kuulostaa minusta todella vialliselta lambda-anturin lämmittimeltä. Vein omani luotettavalle korjaamolle, ja he vahvistivat, että lambda-anturin lämmitin oli rikki. Korjaus maksoi noin 375 euroa, mutta se tuntui sen arvoiselta. Huono suorituskyky, musta savu ja ärsyttävä moottorin tarkastusvalo ovat nyt poissa. Suosittelen lämpimästi, että teet samoin. Voisitko nyt kertoa mallisi yksityiskohdat? Kuten moottorin koko ja tyyppi, onko se turboahdettu, ajokilometrit jne. Se voisi auttaa meitä selvittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla vai ei. Kaikkea hyvää!
(Käännetty kielestä Englanti)