BenKrueger86
2001 Lexus LX kokee mustaa savua, lisääntynyttä polttoaineen kulutusta ja pysähtymisongelmia: Mahdollinen sytytyskelan vika?
Tärinä tyhjäkäynnillä
Auto ei käynnisty
Huono polttoainetaloudellisuus
Moottorin tarkastusvalo palaa
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen
Nykiminen kiihdytettäessä
Epävakaa moottori
Moottorin tehon menetys
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Oi, kuulostaa kovalta menolta sinunkin osaltasi. Kiitos nopeista neuvoista ja mukava tietää, etten ole yksin, sillä on suuri merkitys. Ongelmasi näyttää todella peilaavan sitä, mitä olen kokenut Lexini kanssa, joten luulen, että kyseessä on ehdottomasti sama sytytyskelan ongelma. Huonot kaapelit ovat pahempia kuin piikki kyljessä, eikö? Minulla on kuitenkin kysymys sinulle. Muistatko, paljonko maksoit tuosta mekaanikkokäynnistä? Yritän vain saada arvion ennen kuin lähden taisteluun. Ja onko kaapelikorjauksen jälkeen ilmennyt mitään muuta, vai onko Lexuksesi toiminut moitteettomasti? Vanhan tyttöni korjaaminen voi olla vähän kuin pähkinänkuoressa, yksi reikä tukitaan ja toinen ilmestyy. Yritän vain pitää odotukseni realistisina. Kiitos avusta!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Ymmärrän täysin, mitä tarkoitat, joskus tuntuu siltä, että vanhojen tyttöjen kanssa käydään loputonta taistelua. Mutta voit olla rauhassa, tyttöni korjaaminen ei tuhonnut pankkia. Koko sytytyskelan kaapeliliitännän korjaamiseen käytin muistaakseni noin 365€. Toki se ei ole aivan pikkurahaa, mutta se on ollut jokaisen pennin arvoista. Siitä lähtien, kun mekaanikko korjasi viallisen kaapelin ongelman, Lexukseni on kulkenut kuin unelma. Kaikki sytytyskelan syttymishäiriöt tai vialliset merkkivalot kojelaudassa hävisivät heti, kun mekaanikko teki taikansa. Ei siis mitään huolta, sillä korjauksen jälkeen mitään vikoja ei ole ilmaantunut uudelleen. Se on purrannut kuin kissanpentu. Toivottavasti omasi tekee samoin korjaamolla käynnin jälkeen. Pidä leuka pystyssä - toivottavasti kuulet pian hyviä uutisia! Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Juuri niitä uutisia tarvitsin! Olet antanut minulle paitsi hyödyllisiä neuvoja, myös reilun käsityksen mahdollisista kustannuksista, jotka liittyvät tämän hiton ongelman korjaamiseen. Toivottavasti Lexini purruttaa kuin kissanpentu tämän jälkeen, aivan kuten sinun Lexisi tekee. Pelkäsin mekaanikkokäyntiä, mutta keskusteltuani kanssasi olen nyt luottavaisempi sen suhteen. On helpottavaa tietää, ettei tämä olekaan se tuomiopäivän skenaario, joka minulla oli päässäni. Jos jätän syrjään aiemmat epämiellyttävät kokemukseni, on selvää, että minun on vietävä auto korjaamolle ja tarkistettava se mahdollisimman pian. Suuret kiitokset avusta! Tulen käymään ja kerron, miten käy. Pidä peukut pystyssä, jooko? Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, tunnen tuskasi. Minulla oli melko samanlainen tilanne vuoden 1998 Lexus GS:n kanssa. Moottorin merkkivalo alkoi palaa, moottori syttyi usein väärin, se jyskytti, eikä se tuntunut terveeltä ajon aikana. Kuten sinäkin, epäilin oireiden perusteella, että kyseessä oli sytytyskelan ongelma. Sytytyskäämiongelmat voivat olla hankalia, ja se oli todellakin juuri sitä, kun vein sen korjaamolle. Kävi ilmi, että sytytyskelan kaapeliliitäntä oli mennyt pilalle. Mekaanikko selitti, että se on melko yleinen ongelma, eikä se merkitse vanhojen ystäviemme loppua. Tykkiminen ja sammuminen johtuvat yleensä siitä, että kipinä ei saavuta sylinteriä kunnolla viallisen kaapelin ansiosta. Puuttuvien kipinöiden aiheuttama liiallinen palaminen saattaa olla syynä siihen, että autosi ahmii enemmän kaasua ja aiheuttaa mustaa savua. Mekaanikko oli oikeassa, korjasi kaapelin liitännän ja se oli kuin raikas tuulahdus autolleni. Sen jälkeen ajo on sujunut kuin silkki. Mielestäni tarvitset ehdottomasti mekaanikon tarkistamaan ja vahvistamaan, voi olla sama tai taustalla oleva ongelma. Mutta ei tarvitse menettää yöuniaan, rakas autosi on kunnon korjauksen myötä taas hyvässä kunnossa. Koeta jaksaa!
(Käännetty kielestä Englanti)