FranziLang
2001 Kia Retona kokee tehon laskua, epätavallista polttoaineen kulutusta ja jatkuvaa moottorinvalon merkkivaloa: Mahdollinen Lambda-anturiongelma?
Huono polttoainetaloudellisuus
Moottorin tarkastusvalo palaa
Moottorin tehon menetys
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Nykiminen kiihdytettäessä
Epävakaa moottori
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei, Kuulostaa siltä, että olet kokenut melko paljon Kia Sportagen kanssa, kaveri. Asia on niin, että minulla on hyvin samankaltainen ongelma oman Retonani kanssa - joten kokemuksesi on antanut minulle hieman luottamusta aavistukseni suhteen. Ihan mielenkiinnosta, muistatko paljonko koko koettelemus maksoi sinulle takaisin? Tuliko muita ongelmia sen jälkeen, kun anturi ja lämmitin oli vaihdettu? Tieto siitä, mitä mahdollisesti on edessä, auttaa minua valmistautumaan. Kiitos paljon!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Olet oikeassa siinä, että sinun kannattaa varautua kustannuksiin ja mahdollisiin hankaluuksiin - on aina parempi olla ajan tasalla, eikö olekin? Kun vein Sportageni korjaamolle, mekaanikko maksoi tuon ärsyttävän lambda-anturin lämmittimen selvittämisestä noin 375,00 €. Tiedän, että se kuulostaa melkoiselta summalta, mutta se on varmasti parempi kuin vaihtoehto. Luota minuun. Sen korjaamisen jälkeen minulla ei ole ollut juuri mitään ongelmia vanhan tytön kanssa. Jos minulta kysytään, se oli täysin hintansa arvoinen. Mikä tärkeintä, en enää juo polttoainetta kuin ilmaista baaria, eikä mustia pilviä ole takanani joka kerta, kun painan kaasua. Muista vain, että se on parempi hoitaa pikaisesti. Älä odota, että muut asiat menevät sekaisin. Mielenrauha maksaa muutaman taalan, mutta säästää paljon päänvaivaa myöhemmin. Turvallista ajoa!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kippis neuvoista todella arvostan sitä, että jaat kokemuksesi. 375,00 €, eikö? Se on hieman kova hinta, mutta mielestäni onnellinen, rytmikkäästi kulkeva Retona ilman ympäristösyytöksiä kuulostaa arvokkaalta sijoitukselta. Mielenrauhaa ja turvallista ajamista, sille ei voi asettaa hintaa! Vedän sukat jalkaan ja vien vanhan tytön mekaanikolle niin pian kuin mahdollista. Pidän peukkuja, että korjauksen jälkeinen ajo sujuu kuten teillä. Pidä huolta itsestäsi, ja turvallista ajoa sinullekin!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Kuulostaa siltä kuin olisit osunut oikeaan, luulen, että kyse voi todellakin olla lambda-anturin lämmittimestä. Minulla oli melko samanlainen draama vuoden 2004 Kia Sportagessa vähän aikaa sitten. Mustaa savua, polttoaineen juomista, moottorin tarkastuksen merkkivalo syttyi ja koko homma. Kaikki oireet viittasivat lambda-anturin lämmittimeen. Sain mekaanikkoni katsomaan sitä tarkkaan, ja kävi ilmi, että anturi oli vikaantunut ja siten myös lämmitin. Asiaan ei kannattanut suhtautua kevyesti, sillä viallinen lambda-anturi voi sekoittaa polttoaineseoksen, vahingoittaa katalysaattoria ja heikentää moottorin hyötysuhdetta huomattavasti - ei siis hyvä uutinen ympäristön tai ajokilometrien kannalta. Minun tapauksessani korjaus oli yksinkertainen, vain anturin ja lämmittimen vaihto, mutta auto oli tutkittava perusteellisesti, ja korjaus tehtiin huolellisesti. Ehdottomasti jotain sellaista, jota kokeneen teknikon kannattaisi näpytellä, vaikka se saattaakin maksaa hieman. Parasta saada se kuntoon ennemmin kuin myöhemmin, älä odottele sitä. Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Englanti)