WilliFisch
2000 Kia Retona: Verkkovaihteisto: Tarkista moottorin merkkivalo ja epätasainen lähetyskäyttäytyminen.
Moottorin tarkastusvalo palaa
Vaihteisto luistaa/vaihtaa epätasaisesti
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei! Mukava kuulla, että olet selvittänyt samanlaisen ongelman '97 Sportagesi kanssa! Se antoi minulle itseluottamusta tämän asian hoitamiseen. Vaijerin toimintahäiriö kuulostaa mahdolliselta syylliseltä myös minun tapauksessani. Ihan mielenkiinnosta kysyn, paljonko korjaus maksoi sinulle? Ja onko korjauksen jälkeen ilmennyt muita asiaan liittyviä ongelmia? Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Siitä on ollut paljon apua!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Mukava kuulla, että edellinen koettelemukseni tarjoaa hieman lohtua! Niin joo, tuo valitsinvivun vaijerin korjaaminen maksoi minulle noin 365€. Ei ihan pikkurahaa, mutta joka pennin arvoista ottaen huomioon, että sain vanhan petoni taas toimimaan moitteettomasti. Sen jälkeen, kun mekaanikko katsoi sitä ja selvitti ongelman, olen ollut kuivilla. Ei muita valintakahvaan liittyviä ongelmia. Hattua mekaanikolle, hän teki hyvää työtä. Uskon, että tämä korjaus helpottaa myös sinua. Muista, että korjaus on merkittävä, mutta ei monimutkainen. Pidän peukkuja puolestasi. Kerro meille, miten homma etenee! Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! En voi sanoin kuvailla, miten helpottavaa on kuulla tuo! Kiitollinen siitä, että jaat saagasi tämän saman koettelemuksen läpi. Tuo hintalappu on harmillinen, mutta jos se saa Retonani taas sujuvasti liikkeelle, se on jokaisen pennin arvoinen. Niin paljon kuin olenkin innostunut autojen DIY-korjauksista, uskon, että tämä vaatii asiantuntevia käsiä hoitamaan sen. Minäkin toivon törmääväni kaltaiseesi osaavaan mekaanikkoon, joka voi lopettaa kaiken tämän vaivan. Peukut pystyyn, ja pysykää ajan tasalla. Kerron, miten asiat etenevät, kun ne on selvitetty. Kippis, ja kiitos vielä kerran!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei. Minulla oli vuoden 1997 Kia Sportage, jossa oli melko samanlainen tilanne kuin sinulla. Vaihteisto käyttäytyi kaikenlaista outoa ja se ärsyttävä check engine -valo paloi jatkuvasti. Kävi ilmi, arvaattehan, että vaijerin liitäntä valintakahvassa oli vaurioitunut. Korjaamolla mekaanikot tarkistivat vaihteiston ja diagnosoivat ongelman ensimmäisellä kerralla oikein. Koko työn tekemiseen kuului vaurioituneen kaapelin vaihtaminen, liitäntöjen tarkistaminen ja sen varmistaminen, että itse valintavipu oli kunnossa. Vaati hieman aikaa, mutta se selvitti ongelman hienosti. En kutsuisi sitä varsinaisesti kevyeksi asiaksi, koska se sotkee auton ajotapaa, mutta korjaus ei ollut monimutkainen ainakaan minun Kialla. Asiaan kannattaa kuitenkin puuttua ennemmin kuin myöhemmin, sillä se estää mahdolliset lisävahingot. Varmista vain, että mekaanikkosi ymmärtää tehtävän, ja sinun pitäisi olla takaisin ajokuntoon hetkessä. Kaikkea hyvää sen kanssa!
(Käännetty kielestä Englanti)