100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

ManniWag87

07 Volvo S40 Diesel ylikuumenemisongelmat ja mahdollinen viallinen jäähdytysnestetermostaatti

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Ylikuumeneminen

Hei ihmiset, minulla on hieman ongelmia '07 Volvo S40 Dieselin kanssa. Viime aikoina se on ylikuumentunut taukoamatta, ja moottorin tarkastusvalo palaa jatkuvasti. Epäilen, että kyseessä saattaa olla viallinen jäähdytysnestetermostaatti. Onko kukaan muu ollut tekemisissä tämän ongelman kanssa aiemmin? Miten mekaanikkonne sai asian korjattua? Kuulisin mielelläni vinkkejä tai neuvoja, joita olette saaneet omasta kokemuksestanne. Kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


M_Fisherman

Hei, kuulostaa hankalalta. Minulla oli melko samanlainen ongelma '05 Volvo V50:ssä. En ole mekaanikko, vain kaveri, jolla on jonkin verran kokemusta autojen kanssa puuhastelusta. Vein sen paikalliseen korjaamoon. Kävi ilmi, että johtosarja oli vaurioitunut, ja sen korjaaminen maksoi minulle noin 110 euroa. Ehkä se on myös sinun ongelmasi? Voisitko kertoa lisää autosi huoltohistoriasta? Se voisi auttaa tarkemman ehdotuksen antamisessa. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

ManniWag87 (Kirjoittaja)

Hei, kiitos panoksestasi. Autolla on melkoinen matka takana, 196,756 KM tähän mennessä. Viimeksi vein sen huoltoon noin 5000 km sitten, silloin ei ollut suurempia ongelmia. Tarkistettiin jäähdytysjärjestelmän toimivuus, öljynvaihto, suodattimet ja hihnat. Johdinsarja kuulostaa mahdolliselta, en ottanut sitä huomioon. Tutkin asiaa. Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Saksa)

M_Fisherman

Ei hätää! Uskomaton ajokilometrimäärä, jonka sait Volvolla - nämä autot ovat vankkoja kuin kivi. Koko johtosarjaongelma oli minulle hankala, mutta kun se saatiin korjattua, auto on kulkenut moitteettomasti. Kun otetaan huomioon mainitsemasi kunnollinen huoltohistoria ja äskettäinen viritys, se vaikuttaa mahdolliselta syylliseltä, varsinkin kun otetaan huomioon suuri ajokilometrimäärä. Ja koska ongelma jatkuu myös jäähdytysjärjestelmän korjaamisen jälkeen, kyse ei luultavasti ole jäähdytystermostaatin toimintahäiriöstä - vaikka tällaiset asiat on aina hyvä tarkistaa. Jos aiot tarkastuttaa johdinsarjat, muista, että vikojen löytäminen voi viedä aikaa ja aikaa. Mekaanikon on ehkä käytävä jokainen piiri yksitellen läpi. Tarkista sillä välin myös, onko jäähdytysnesteen taso alhainen tai onko siinä mahdollisesti vuotoja. Joskus yksinkertaisimmat asiat voivat aiheuttaa eniten turhautumista. Onnea matkaan! Pidä meidät ajan tasalla siitä, miten homma etenee.

(Käännetty kielestä Saksa)

ManniWag87 (Kirjoittaja)

Teistä on ollut paljon apua! Arvostan todella yksityiskohtaista vastaustasi. Se on antanut minulle selkeämmän näkökulman. Pidin siitä, että mainitsit, että kyse voi olla yksinkertaisimmista asioista, ja aion ehdottomasti tarkistaa jäähdytysnesteen tason ensin ennen kaikkea muuta. Melkoinen harmi, kun rakastamasi auto alkaa käyttäytyä huonosti, mutta sellaista se on, eikö olekin? Varaan ajan mekaanikolleni, katsotaan miten käy. Pidän teidät ajan tasalla! Kiitos vielä kerran neuvoista, tsemppiä!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään