JulesHahn
VW Tiguan 2018 problemas (2018) con la válvula de recirculación de gases de escape o EGR
El motor se apaga solo
Luz del motor encendida
Motor inestable
Sacudidas al ralentí
Pérdida de potencia del motor
Fuerte olor a escape
(Traducido del Alemán)
6 comment(s)
Hola, así que después de ir al mecánico en el momento, un fallo funcional en la válvula EGR fue realmente detectado y reparado. El coste de la reparación fue de 355 euros. Eso fue por arreglar la válvula EGR defectuosa o atascada, incluyendo la limpieza y revisión de las tuberías. Desde la reparación, mi Golf ha vuelto a funcionar perfectamente y no he tenido más problemas. Así que definitivamente valió la pena reparar la válvula EGR. Espero que esto te ayude y consigas que tu Tiguan vuelva a funcionar rápidamente. Saludos cordiales.
(Traducido del Alemán)
Gracias por la información. Eso definitivamente me ayudará. Probablemente no podré evitar ir al taller para que revisen la válvula EGR. Definitivamente intentaré encontrar un taller mejor para que el problema se solucione rápida y adecuadamente. A ver si realmente es sólo la válvula EGR o hay algo más. Pero en base a tu experiencia, suena muy parecido. ¡Espero que después mi Tiguan vuelva a funcionar sin problemas! Gracias de nuevo y saludos cordiales.
(Traducido del Alemán)
@Moritz
Hola tengo el error P2413 y ya he cambiado la válvula EGR así como las mangueras de vacío de la misma y el convertidor de presión y la luz de control del motor sigue encendida y exactamente el mismo error. Passat 3bg 2004 1,9 TDI
Compruebe si puede haber alguna obstrucción o fuga en el refrigerador EGR o en el colector de admisión. Asegúrate también de que las conexiones eléctricas a la válvula EGR son seguras y no están corroídas. Si el problema persiste, podría valer la pena comprobar el sensor de masa de aire (MAF), ya que a veces puede causar problemas similares. Hazme saber cómo va o si tienes más preguntas.
(Traducido del Inglés)
Hola, yo tuve problemas similares con mi Golf (2017, diésel). También tuve los mismos síntomas: luz de check engine encendida, pérdida de potencia y funcionamiento irregular del motor. En mi caso, efectivamente era la válvula EGR la que estaba defectuosa. El taller sustituyó la válvula EGR. Limpiaron la válvula por completo y comprobaron los conductos. Todo el proceso llevó bastante tiempo porque hay que profundizar bastante en el sistema. Sin embargo, tras la sustitución, los problemas se resolvieron por completo y el motor volvió a funcionar perfectamente. Si tienes síntomas similares, la válvula EGR de tu Tiguan podría ser la culpable. Te recomiendo que la revises pronto, de lo contrario los problemas podrían empeorar. Saludos cordiales.
(Traducido del Alemán)