martha_raven6
VW Taos con luz de check engine intermitente + ralentí irregular indica sensor defectuoso
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
martha_raven6 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. Mi Taos terminó teniendo la misma luz de advertencia y problemas de rendimiento. El mecánico confirmó que fue el sensor de detonación el que causó problemas con el tiempo de encendido. ¿Te importaría compartir aproximadamente cuánto costó la reparación en tu caso? También tengo curiosidad si has tenido algún problema relacionado desde que lo repararon. Mi auto funciona mejor ahora, pero quiero anticiparme a cualquier problema potencial. El consumo de combustible volvió a la normalidad y el ralentí brusco desapareció por completo después de la reparación. Solo espero confirmar que el rango de precio fue justo, ya que los costos de reparación parecen variar bastante entre los talleres.
(Traducido del Inglés)
isabellajones1
Después de reparar el sensor de detonación de mi Tiguan, pagué 95 € por la reparación de la conexión del cable defectuosa. Desde la reparación, el rendimiento de mi coche ha sido sólido, sin luces indicadoras de mal funcionamiento ni problemas relacionados. El técnico descubrió que un conector corroído estaba provocando que el sensor enviara señales incorrectas. El consumo de combustible volvió a la normalidad de inmediato y el motor ahora funciona sin problemas. Cuando los sensores de detonación fallan, a menudo solo necesitan una reparación del cableado en lugar de un reemplazo completo, lo que reduce los costos. La clave es detectar estos problemas del automóvil a tiempo antes de que puedan causar daños más costosos al motor. Parece que obtuvo resultados similares con su Taos; el ralentí mejorado y el consumo de combustible normalizado sugieren que diagnosticaron y corrigieron correctamente la causa raíz. El precio que mencionó parece estar en línea con lo que suelen costar estas reparaciones cuando solo se trata de un problema de conexión. Según mi experiencia durante el último año, una vez que la conexión del sensor de detonación se repara correctamente, el problema suele quedar resuelto. Solo vigile el rendimiento del motor y el consumo de combustible para detectar cualquier cambio a tiempo.
(Traducido del Inglés)
martha_raven6 (Author)
Gracias a todos por los comentarios útiles. Después de una terrible experiencia en mi taller anterior, finalmente encontré un excelente mecánico a través de un foro de coches local. Diagnosticaron el problema del sensor de detonaciones inmediatamente y lo arreglaron por 120 €, incluyendo cableado y conectores nuevos. El proceso de reparación fue realmente fluido, lo llevé por la mañana y lo recuperé el mismo día. El mecánico me mostró el cableado corroído que reemplazaron y me explicó cómo estaba afectando el tiempo del motor. Realmente aprecié su transparencia. Mi Taos funciona como nuevo otra vez, ya no hay advertencias de la luz de comprobación del motor, el ralentí brusco ha desaparecido y la eficiencia del combustible ha vuelto a la normalidad. Voy a seguir con este taller a partir de ahora, ya que hicieron un trabajo de calidad a un precio justo sin la presión de ventas habitual ni complementos innecesarios. Solo quería cerrar el círculo para cualquiera que esté lidiando con problemas similares con el coche. Hacer que revisaran rápidamente esa luz de comprobación del motor intermitente fue definitivamente la decisión correcta antes de que pudiera causar daños más graves al motor.
(Traducido del Inglés)
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isabellajones1
Tuve síntomas similares en mi VW Tiguan 2019. El sensor de detonación del motor fue el culpable, causando un bajo rendimiento y un aumento en el consumo de combustible. El ralentí brusco combinado con la luz de check engine intermitente indicaba un problema grave de fallo de encendido que requería atención inmediata. La conexión del sensor de detonación se había corroído, creando problemas de señal intermitentes. Esto hizo que la computadora del motor obtuviera lecturas incorrectas, lo que provocó una mezcla de combustible y ajustes de tiempo incorrectos. Este tipo de reparación de automóviles requiere un equipo de diagnóstico adecuado para verificar las señales del sensor. La mayoría de los problemas del sensor de detonación comienzan con un sensor defectuoso o un mazo de cables dañado. Si no se controla, esto puede causar daños significativos al motor, ya que la computadora no puede ajustar correctamente el tiempo para evitar la detonación. Para los motores VW, la reparación implica acceder al sensor debajo del múltiple de admisión, reemplazar los conectores corroídos y realizar un reinicio de la computadora. La luz de check engine intermitente indica que esto necesita atención pronto para evitar posibles daños al motor. Es mejor encontrar un taller especializado en vehículos alemanes con herramientas de diagnóstico adecuadas. Busque técnicos certificados que documenten su proceso de diagnóstico antes de comenzar las reparaciones.
(Traducido del Inglés)