VW Suran se para y luz de Check Engine: Alerta de válvula de purga

Tuve el mismo problema en mi VW Tiguan 2015. Los síntomas coincidían exactamente: luz de control del motor y pérdida de potencia al ralentí. La válvula de purga del sistema EVAP fue, de hecho, la culpable, junto con las mangueras de ventilación obstruidas que restringían la presión adecuada del tanque de combustible. El proceso de diagnóstico reveló múltiples códigos de falla relacionados con el sistema EVAP. Las lecturas del sensor de presión fueron erráticas, lo que indica un problema en todo el sistema. Después de una inspección exhaustiva, encontramos que se habían acumulado residuos en las mangueras con el tiempo, causando un flujo restringido. Este fue un problema grave que requirió atención inmediata, ya que afectaba tanto al control de emisiones como al rendimiento del motor. La reparación incluyó: Limpieza de todas las mangueras del sistema EVAP, Reemplazo de la válvula de purga defectuosa, Prueba de la funcionalidad del sensor de presión, Realización de una prueba de fugas completa del sistema. La reparación del automóvil tardó aproximadamente 4 horas en total. Sin una reparación adecuada, estos síntomas generalmente empeoran y pueden provocar fallos en las pruebas de emisiones y posibles daños en el sistema de combustible. Recomiendo encontrar un taller especializado en sistemas EVAP de VW, ya que un diagnóstico adecuado requiere un conocimiento específico de las ubicaciones del sensor de presión y el funcionamiento de la válvula de purga.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esa experiencia detallada. Yo mismo arreglé el mismo problema en mi Spacefox el mes pasado y puedo confirmar que el sistema EVAP estaba causando el fallo. ¿Cuánto terminaste pagando por la reparación completa? Mi taller cobró 450€ incluyendo piezas y mano de obra, lo cual me pareció razonable dado el trabajo involucrado. También me pregunto si has tenido algún problema con la luz del motor desde que se realizó la reparación. El mío ha estado funcionando sin problemas, pero siempre es bueno saber qué vigilar con estas reparaciones del sistema EVAP.

(Traducido del Inglés)

Desde que se completó la reparación, mi VW ha funcionado perfectamente sin problemas de luz de motor. El coste total ascendió a 175 €, que cubrieron la limpieza de todas las mangueras obstruidas en el sistema de emisiones. El mal funcionamiento de la válvula de ventilación del depósito se resolvió durante el mismo servicio. El precio más bajo en mi caso se debió a que solo las mangueras necesitaban atención, no fue necesario reemplazar ninguna pieza de la válvula de purga u otros componentes. Cuando la presión del depósito de combustible se normalizó después de limpiar los bloqueos, todas las lecturas de los sensores volvieron a la normalidad. Según mi experiencia en los últimos meses, una vez que estos problemas del sistema EVAP se solucionan correctamente, tienden a permanecer solucionados. La clave es asegurarse de que todas las vías de ventilación estén completamente despejadas durante la reparación. El mantenimiento regular debería evitar cualquier recurrencia de los problemas de parada que ambos experimentamos.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por los comentarios útiles. Solo quería dar una actualización final sobre mi situación con el Spacefox. Después de obtener recomendaciones aquí, lo llevé a un taller de reparación automotriz diferente que se especializa en diagnósticos del sistema de emisiones. El mecánico descubrió que tanto la válvula de purga como varias líneas de ventilación necesitaban ser reemplazadas. El problema de la luz de verificación del motor se resolvió después de que limpiaron todo el sistema EVAP e instalaron piezas nuevas. El costo total fue de 450 €, que incluyó una prueba completa de presión del tanque de combustible para verificar que todo funcionaba correctamente. El coche ha estado funcionando muy bien durante el último mes, sin más paradas en ralentí y la luz del motor se ha mantenido apagada. El tapón del depósito de gasolina ahora sella correctamente y todas las lecturas de los sensores son normales. Estoy muy contento de haber obtenido una segunda opinión y de haber encontrado un taller que sabía cómo diagnosticar correctamente estos problemas del sistema EVAP. Voy a seguir con este mecánico para futuras reparaciones, ya que se tomó el tiempo para explicarlo todo e hizo un trabajo de calidad a un precio justo. Una experiencia mucho mejor que mis intentos de reparación anteriores.

(Traducido del Inglés)