VW Scirocco Arranque Difícil y Pérdida de Potencia, Solución al Sensor de Árbol de Levas Dañado

Tuve síntomas similares en un VW Golf TDI 2014. El ralentí irregular y la pérdida de potencia coincidían exactamente con lo que describes. La luz de control del motor se activó debido a una falla del sensor de posición del árbol de levas. Después del diagnóstico, el problema era en realidad un mazo de cables dañado que se conectaba al sensor, no el sensor en sí. La humedad había corroído los pines de conexión. Las lecturas del sensor del cigüeñal también fueron inconsistentes, lo que suele ocurrir cuando hay problemas de conexión eléctrica. La reparación consistió en reemplazar la sección del mazo de cables y limpiar la carcasa del conector. Esto fue menos complejo que un reemplazo completo del sensor, pero requirió una atención cuidadosa para garantizar una conexión adecuada. Los síntomas que describes apuntan fuertemente al sensor o sus conexiones. Recomiendo verificar el cableado y las conexiones primero antes de reemplazar piezas. Un escaneo de diagnóstico adecuado mostrará si tiene una pérdida de señal intermitente del sensor de posición del árbol de levas. Este es un problema bastante común que generalmente no causa daño permanente al motor si se aborda con prontitud. Tener el equipo de diagnóstico adecuado es crucial para una solución de problemas precisa.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esa experiencia de reparación. Tu Golf tuvo síntomas casi idénticos a mi Scirocco. ¿Te importaría compartir cuánto costó la reparación al final? Los problemas con los sensores automotrices parecen ser un punto débil común en los modelos VW. Después de la reparación del mazo de cables, ¿tuviste algún problema recurrente con el sensor del árbol de levas o algún otro fallo eléctrico similar? Quiero asegurarme de presupuestar correctamente para posibles problemas relacionados que puedan surgir.

(Traducido del Inglés)

Acabo de recuperar mi coche del taller después de que repararan el problema de conexión del sensor del árbol de levas. El coste total de la reparación fue de 95 € por la sustitución de la sección de cableado corroído y la limpieza de la carcasa del conector. Mucho mejor que pagar por la sustitución completa del sensor. Desde que se arregló la conexión defectuosa hace seis meses, los síntomas de fallo de encendido del motor han desaparecido por completo. La luz de control del motor no ha vuelto a encenderse, y el coche funciona perfectamente con toda la potencia restaurada. No más arranques bruscos ni problemas de rendimiento. El mecánico confirmó lo que sospechaba, estos problemas de conexión del sensor son bastante comunes, pero fáciles de solucionar cuando se diagnostican correctamente. Lo importante fue solucionarlo antes de que las lecturas erróneas de la posición del árbol de levas pudieran causar problemas más graves en el motor. Mi consejo sería que lo revisen pronto. El coste de la reparación es razonable en comparación con dejar que se convierta en un problema mayor. Solo asegúrese de que también prueben correctamente las señales del sensor del cigüeñal, ya que funcionan juntos como parte del sistema de sincronización del motor. No han vuelto a aparecer problemas eléctricos desde la reparación. La clave fue realizar primero un análisis de diagnóstico exhaustivo para identificar el problema exacto de conexión.

(Traducido del Inglés)

Llevé mi Scirocco al taller ayer después de recibir este útil consejo. El mecánico confirmó que se trataba de un problema de cableado que afectaba las lecturas del sensor de posición del árbol de levas. La reparación total costó 120 €, lo que incluyó la limpieza de las conexiones y la sustitución de una pequeña sección del mazo de cables dañado. Los problemas de sincronización y el ralentí irregular desaparecieron inmediatamente después de la reparación. La luz de advertencia del motor ya está apagada y el coche vuelve a funcionar con toda su potencia. Me alegro mucho de no haber reemplazado el sensor sin comprobar primero el cableado. El taller también realizó un análisis de diagnóstico completo para verificar que las señales del cigüeñal fueran buenas y que no hubiera otros problemas con los sensores. Me mostraron el cableado corroído que estaba causando los problemas, definitivamente vale la pena repararlo antes de que pueda causar daños más costosos. Gracias por ayudarme a evitar la sustitución innecesaria de piezas. Definitivamente recomendaría a otros que revisen primero las conexiones del cableado del sensor cuando experimenten síntomas similares.

(Traducido del Inglés)