VW Scirocco AC averiado: De funcionar perfectamente a fallo total

Tuve una situación similar con un VW Golf GTI 2014. Después de un diagnóstico exhaustivo del aire acondicionado, la causa raíz fue un interruptor de presión defectuoso que impidió la activación de todo el sistema, incluido el motor del ventilador. El interruptor de presión sirve como medida de seguridad, apagando el sistema si la presión del refrigerante es demasiado baja o demasiado alta. Una fuga de refrigerante puede provocar esto, pero en mi caso el interruptor en sí estaba defectuoso. El sistema no mostró signos de fuga cuando se probó. El proceso de reparación incluyó: Probar la funcionalidad del motor del ventilador, Verificar los niveles de refrigerante, Inspeccionar las conexiones eléctricas, Reemplazar el interruptor de presión defectuoso, Recalibrar la unidad de control de temperatura. Este fue un problema grave que requirió equipo especializado para un diagnóstico adecuado. Sin el correcto funcionamiento del interruptor de presión, el sistema de aire acondicionado permanece completamente desactivado como medida de protección. La reparación debe ser realizada por un técnico cualificado con las herramientas de diagnóstico adecuadas y certificación en el manejo de refrigerante. Vale la pena comprobar los fusibles primero, ya que son la solución potencial más sencilla. Pero dado que los síntomas coinciden exactamente con mi experiencia, hacer que se revise el interruptor de presión sería el siguiente paso lógico.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Esta información sobre el interruptor de presión es realmente útil, ya que mi Scirocco presenta síntomas similares. Es bueno saber que podría no ser el motor del ventilador, que sería mucho más caro de reemplazar. ¿Recordaste aproximadamente cuánto terminaste pagando por la reparación completa? También tengo curiosidad por saber si la eficiencia de tu aire acondicionado se mantuvo constante desde la reparación o si notaste algún ruido en el aire acondicionado u otros problemas en el sistema de refrigeración después. Quiero tener una idea de los costos antes de ir al taller para el mantenimiento del aire acondicionado. Actualmente estoy sopesando mis opciones entre el concesionario y los especialistas independientes.

(Traducido del Inglés)

Después de que un técnico certificado revisara el automóvil, resultó que había varias válvulas defectuosas en el sistema de aire acondicionado que causaban problemas de presión. La reparación total ascendió a 1000 €, lo que incluyó un diagnóstico completo del sistema, la sustitución de piezas y la recarga del refrigerante. La eficiencia del aire acondicionado ha sido perfecta desde la reparación, sin ruidos extraños ni problemas de refrigeración. La reparación solucionó todos los problemas por completo. El sistema ahora mantiene un enfriamiento constante y el presostato funciona exactamente como debería. Valió la pena invertir en un mantenimiento adecuado del aire acondicionado en lugar de intentar soluciones rápidas. Basándome en lo bien que salió todo, definitivamente recomendaría que un profesional diagnostique el problema exacto. Si bien los síntomas pueden parecer similares, las válvulas defectuosas pueden imitar los problemas del presostato, razón por la cual las pruebas adecuadas son cruciales para los problemas del relé y los componentes del aire acondicionado.

(Traducido del Inglés)

Seguí tu consejo y lo llevé a revisar. Encontré un especialista en aire acondicionado bien valorado que realmente conocía los VW. Buena decisión la de obtener un diagnóstico adecuado del aire acondicionado, resultó que mi problema era, efectivamente, el interruptor de presión, igual que tu GTI. Toda la reparación costó 680 €, que incluía: Inspección completa del sistema, Reemplazo del interruptor de presión, Recarga de refrigerante, Prueba del relé del aire acondicionado y del motor del ventilador. El sistema de refrigeración funciona perfectamente ahora, mucho mejor de lo que esperaba. La eficiencia del aire acondicionado ha mejorado en realidad en comparación con antes de que fallara. No hay ruidos extraños ni problemas desde la reparación. Estoy realmente contento de haber preguntado aquí primero en lugar de ir directamente al concesionario. Ahorré bastante y me hicieron un trabajo de calidad. El especialista incluso me enseñó el interruptor viejo y me explicó exactamente qué había fallado. Una experiencia mucho mejor que mis intentos de reparación anteriores.

(Traducido del Inglés)