VW Lupo Keyless Entry Dead, manija de la puerta Guía de reparación de fallos

Tuve un problema similar con la electrónica de la puerta en mi VW Polo 1.9 TDI 2008. El sistema sin llave falló por completo y el interruptor de la puerta dejó de responder. Inicialmente pensé que era solo la batería del mando a distancia agotada, pero el diagnóstico reveló un fallo de cableado en el mecanismo del tirador de la puerta. La causa principal fue la corrosión de las conexiones del cableado que conducían al sensor de la puerta; la humedad había penetrado en el panel de la puerta y dañado las conexiones eléctricas con el tiempo. La electrónica del tirador de la puerta necesitó una sustitución completa, ya que el problema del sensor había causado daños en todo el módulo del sistema de cierre. Este es definitivamente un trabajo para un profesional debido a la complejidad de la electrónica moderna de las puertas. La reparación implica retirar el panel de la puerta, sustituir el mazo de cables y, posiblemente, todo el módulo de control de la puerta si los componentes del sensor están dañados. La reparación llevó unas 4 horas en el taller, y la mayor parte del tiempo se dedicó a un diagnóstico adecuado y a asegurar que toda la electrónica de la puerta funcionara correctamente después de la reparación. No es una solución rápida, pero es esencial abordarla correctamente para evitar daños mayores en el sistema de cierre centralizado. Cabe destacar que estos problemas con los interruptores de las puertas son bastante comunes en los VW de esta época, y a menudo comienzan con un funcionamiento intermitente antes del fallo completo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esa experiencia con la electrónica de la puerta. Tu situación suena idéntica a la que enfrenté con mi Lupo la primavera pasada. Cuando el actuador de la puerta de mi coche falló, todo el conjunto de la puerta necesitó atención. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación completa? También tengo curiosidad por saber si has tenido otros problemas eléctricos desde que se realizó la reparación. Estos fallos de cableado a veces pueden estar relacionados con otros problemas en el sistema.

(Traducido del Inglés)

Acabo de volver de que me solucionaran este mismo problema en mi mecánico de confianza la semana pasada. La falla electrónica del tirador de la puerta era de hecho similar a lo que experimentaste, resultó ser una conexión de cable defectuosa en el cableado del sistema de bloqueo. La reparación total costó 95 €, lo cual fue honestamente menos de lo que esperaba dada la complejidad de la electrónica moderna de las puertas. El mecánico encontró y solucionó el problema en 2 horas, solo fue cuestión de acceder al conjunto del interruptor de la puerta y reparar la conexión. Desde la reparación, la entrada sin llave y el sensor de la puerta han funcionado a la perfección. No han surgido otros problemas eléctricos, lo cual es un alivio. El tirador de la puerta responde perfectamente ahora, y el sistema de cierre centralizado funciona como nuevo. Este tipo de reparación realmente necesita un equipo de diagnóstico adecuado para identificar la falla exacta en la electrónica de la puerta. Repararlo correctamente la primera vez evita esos problemas eléctricos recurrentes que pueden afectar a estos sistemas cuando las reparaciones se realizan apresuradamente o de forma incorrecta.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. Finalmente arreglé mi Lupo ayer y quería compartir el resultado. Mi mecánico diagnosticó varios problemas con el mecanismo de la puerta: cableado corroído cerca del actuador de la puerta y un interruptor de puerta defectuoso que estaba causando problemas con la entrada sin llave. El costo total de la reparación fue de 280€ incluyendo piezas y mano de obra. El mecánico pasó aproximadamente 3 horas reemplazando la electrónica de la manija de la puerta y recableando algunas secciones del mecanismo de la puerta. Más caro de lo que esperaba, pero menos de lo que temía después de leer las experiencias de otros. La entrada sin llave funciona perfectamente ahora y el actuador de la puerta responde instantáneamente. Ya no aparecen códigos de error. El mecánico también aplicó cierta protección contra la humedad para evitar la corrosión futura en la electrónica de la puerta. Definitivamente vale la pena arreglarlo correctamente en lugar de probar soluciones temporales más baratas. Actualizaré si surgen otros problemas eléctricos, pero por ahora todo funciona como debería.

(Traducido del Inglés)