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FritzSchulzi

VW Eos problemas una y otra vez el motor de arranque no funciona

El coche no arranca

Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo

Ruido extraño del motor

Luces tenues o parpadeantes

Mayor tiempo de arranque en frío

Batería débil al arrancar el motor

Hola a todos, tengo un problema con mi VW Eos Diesel 2009, se han producido los siguientes síntomas: mayor tiempo de arranque en frío, el coche no arranca, ruidos extraños del motor, batería baja en el arranque, luces tenues o parpadeantes y una luz de advertencia en el velocímetro. Sospecho que el "arranque del motor posiblemente no posible" podría ser la causa. ¿Alguien ha tenido experiencias similares y puede dar algún consejo sobre cómo el garaje solucionó el problema? Gracias de antemano.

(Traducido del German)

5 comment(s)


EdwinSchneid

Hola, tuve un problema similar con mi VW Golf Diesel, fabricado en 2007. También tengo algo de experiencia en este ámbito. Tuve síntomas similares como tiempos de arranque en frío más largos, ruidos extraños y luces parpadeantes. Fui directamente a mi taller. El diagnóstico reveló que la avería se debía a un fallo en el sistema eléctrico del vehículo. Afortunadamente, no tuve que pagar nada, ya que al parecer se trataba de un problema conocido y el taller lo arregló gratuitamente. Necesitaría un poco más de información para poder ayudarte: ¿Qué luces de advertencia concretas ves y has recibido ya un diagnóstico de avería? Saludos.

(Traducido del German)

FritzSchulzi (Author)

Hola, ¡gracias por tu respuesta! Principalmente veo el símbolo de la batería y ocasionalmente la luz indicadora del motor. Todavía no me han hecho un diagnóstico de averías detallado, pero quería preguntar antes de llevar el coche al taller. Tal vez pueda realizar algunas comprobaciones yo mismo. Ah sí, el coche ha recorrido ya 186543 km. Saludos.

(Traducido del German)

EdwinSchneid

Oye, por supuesto, es comprensible que quieras hacer algunas comprobaciones tú mismo antes de desplazarte al taller. Tus síntomas sugieren que hay problemas con la batería o el alternador. Aquí tienes unos sencillos pasos que puedes dar tú mismo: 1. **Comprueba la batería:** Echa un vistazo a la batería para ver si las conexiones están corroídas o sueltas. Si tienes un multímetro, mide el voltaje. Una batería sana debe tener unos 12,6 voltios. 2 **Comprueba el alternador:** Si el coche está en marcha, vuelve a medir la tensión en la batería. Debe estar entre 13,7 y 14,7 voltios. Si es inferior, puede significar que el alternador no está cargando correctamente. 3 **Luz de control del motor:** En los modelos VW más nuevos, puedes leer los códigos de error utilizando un escáner OBD-II. Si tienes a mano un aparato de este tipo, éste sería un buen paso para obtener información más precisa. El símbolo de la batería y la luz indicadora del motor que se enciende ocasionalmente sugieren que la avería se encuentra realmente en el sistema eléctrico. El hecho de que el coche haya recorrido ya 186.543 km también podría indicar que la batería está desgastada o que el alternador está débil. Si después de estas comprobaciones sigues teniendo dudas, te recomiendo que vayas al taller para que realicen un diagnóstico detallado. Los talleres suelen disponer de equipos de diagnóstico especiales que pueden determinar con mayor precisión cuál es el problema. Espero que esto te ayude. Saludos.

(Traducido del German)

FritzSchulzi (Author)

Oye, ¡gracias por los consejos detallados! Definitivamente voy a probar las comprobaciones antes de ir al taller. La comprobación de la batería y el alternador en particular me parece sensata. Incluso tengo un multímetro en casa. Y si tengo que ir al taller, sin duda mencionaré tus consejos sobre el diagnóstico detallado. Es estupendo que te hayas tomado la molestia de ayudarme. Espero que el problema se solucione pronto y que mi Eos vuelva a arrancar de forma fiable. Si hago algún progreso o se soluciona el problema, te lo haré saber de nuevo. Gracias de nuevo y saludos cordiales.

(Traducido del German)

DeeKay

@FritzSchulzi

Oye, ¡gracias por los consejos detallados! Definitivamente voy a probar las comprobaciones antes de ir al taller. La comprobación de la batería y el alternador en particular me parece sensata. Incluso tengo un multímetro en casa. Y si tengo que ir al taller, sin duda mencionaré tus consejos sobre el diagnóstico detallado. Es estupendo que te hayas tomado la molestia de ayudarme. Espero que el problema se solucione pronto y que mi Eos vuelva a arrancar de forma fiable. Si hago algún progreso o se soluciona el problema, te lo haré saber de nuevo. Gracias de nuevo y saludos cordiales.

Saludos, ¿Has hecho algún progreso con tu análisis de errores? ¿Esperas haber podido descartar algo? Yo tuve que medir todo en mi Passat en su día, pero a menudo sólo ayuda mirar todas las bujías para ver si están bien y no posiblemente oxidadas, por ejemplo. Saludos Daniel

(Traducido del German)

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