IsaFriedrich
VW Eos problemas con la recirculación de gases de escape o válvula EGR
Fuerte olor a escape
Sacudidas al ralentí
Motor inestable
Luz del motor encendida
El motor se apaga solo
Pérdida de potencia del motor
(Traducido del Alemán)
6 comment(s)
Oye, ¡claro que aún lo recuerdo! Me costó 355 euros sustituir la válvula EGR. Desde entonces, el problema del "error funcional en la válvula EGR" se solucionó y el coche volvió a funcionar perfectamente. No hubo más problemas después de la reparación: ahora el motor funciona suavemente, no hay más gases de escape en el interior ni pérdida de potencia. Así que, si tienes síntomas similares, sin duda merece la pena que visites el taller. Después deberías estar tranquilo. Buena suerte y espero que pronto vuelvas a tener un buen viaje.
(Traducido del Alemán)
Eh, genial, ¡eso casi parece un alivio! Gracias por la información. Tendré que ir al taller. La última vez tuve una mala experiencia, pero quizá esta vez las cosas vayan mejor. ¿Por casualidad tienes algún consejo sobre un buen taller en la zona de Munich? Gracias de nuevo y saludos cordiales.
(Traducido del Alemán)
@Yanni
Hola tengo un problema con mi seat ibiza 2014 con cambio automático desde hace 3 meses no puedo conducir en frío arranco y me sale el error p176B he cambiado el DSG en un taller y sigue sin funcionar espero que alguien me pueda ayudar por favor
El código de error P176B suele estar relacionado con un problema con el módulo de control de la transmisión o con un problema de sensores en el sistema DSG. Dado que ya has sustituido el DSG, te recomiendo que compruebes primero el nivel y la calidad del líquido de transmisión, ya que un nivel bajo o sucio puede causar problemas de cambio. Si el líquido está bien, puede que merezca la pena inspeccionar el cableado y los conectores del módulo de control de la transmisión en busca de daños o corrosión. Si estas comprobaciones no resuelven el problema, puede ser necesario que un profesional diagnostique el propio módulo de control de la transmisión. Cuéntame cómo va o si tienes más preguntas.
(Traducido del Inglés)
Hola, los síntomas definitivamente suenan como una válvula EGR defectuosa o atascada. Tuve un problema similar con mi 2015 VW Golf. Se encendió la luz de revisión del motor y el motor funcionaba mal, especialmente al ralentí. También había un fuerte olor a escape y pérdida de potencia. Mi taller comprobó la válvula EGR y descubrió que estaba atascada y que había que cambiarla. Era un asunto serio porque la válvula EGR desempeña un papel importante en la recirculación de los gases de escape y el rendimiento del motor. Tras la sustitución, el coche volvió a funcionar perfectamente. Probablemente no podrás evitar una visita al taller, pero después las cosas deberían empezar a mejorar de nuevo. Buena suerte.
(Traducido del Alemán)