VW Caddy Cambios bruscos: Caja de cambios que patina entre 2ª y 3ª

Tuve síntomas similares en mi VW Golf GTI 2008. Los cambios bruscos de marcha indicaban un desgaste mecánico severo en la caja de transferencia. La inspección inicial reveló una fuga de aceite en los sellos de la caja de transferencia, lo que provocó una lubricación insuficiente de los componentes internos. El nivel de fluido de transferencia era críticamente bajo, causando contacto metal con metal entre los engranajes. El mecánico encontró virutas de metal en el aceite de engranajes durante la inspección, una clara señal de daño interno. La reparación requirió el desmontaje completo de la caja de transferencia. Varios rodamientos desgastados y juegos de engranajes dañados necesitaron ser reemplazados. Esto se considera una reparación mayor, ya que afecta a todo el sistema de transmisión. Sin una reparación adecuada, puede provocar un fallo completo de la transmisión. Señales de advertencia clave a tener en cuenta: Ruido de rechinido durante los cambios de marcha, Retraso en el engranaje al cambiar, Manchas de aceite debajo del coche, Olor a quemado en el área de la transmisión. Se recomienda obtener un diagnóstico completo de la transmisión antes de autorizar las reparaciones. Solicite ver las piezas viejas y la muestra de aceite de la caja de transferencia para verificar los patrones de desgaste. Un taller de buena reputación le mostrará los componentes dañados.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el Golf GTI. Mi situación suena muy similar, crujidos en las marchas y cambios bruscos que apuntan a problemas en la caja de transferencia. Estoy empezando a notar esos mismos síntomas que mencionaste, especialmente el retraso en el engranaje. Estoy realmente preocupado por una falla completa de la transmisión, así que mejor lo reviso pronto. ¿Surgió algún otro problema después de que se realizó la reparación? También me pregunto cómo fueron los costos de reparación para ti, para poder presupuestar en consecuencia. El desgaste de los engranajes parece empeorar cada día.

(Traducido del Inglés)

Gracias por preguntar sobre el seguimiento. Desde que se realizó la reparación, mi transmisión ha estado funcionando a la perfección sin más problemas. El problema de desgaste de los engranajes fue definitivamente causado por una caja de transferencia defectuosa, que el mecánico identificó y reparó. El costo total de la reparación ascendió a 330 €, que cubre la sustitución de los componentes desgastados y el fluido de transferencia nuevo. Esto incluyó la reparación de varios engranajes defectuosos en la caja de transferencia que estaban causando el ruido de rechinido. El precio fue justo teniendo en cuenta la complejidad de la reparación y las piezas necesarias. El taller de reparación hizo un trabajo exhaustivo examinando los patrones de desgaste mecánico y reemplazando todos los componentes afectados. Después del cambio de aceite y la reconstrucción de la caja de transferencia, el cambio de marchas volvió a ser suave, sin más rechinar ni retrasos en el engranaje. Cabe mencionar que detectar esto a tiempo probablemente evitó daños más extensos. Cuando los problemas de la caja de transferencia no se controlan, los costos de reparación pueden multiplicarse rápidamente debido al desgaste en cascada de los engranajes en todo el sistema de transmisión.

(Traducido del Inglés)

Finalmente llevé mi Caddy al taller ayer. El mecánico confirmó lo que mencionaste sobre los problemas con el aceite de la caja de transferencia. Encontró una fuga de aceite significativa por las juntas desgastadas y bajos niveles de fluido, lo que causaba el rechinar de los engranajes. El taller presupuestó 450€ para el trabajo completo, más que tu reparación pero aún razonable. Me mostraron las partículas de metal en el aceite usado de la caja de transferencia y me explicaron los componentes desgastados. Menos mal que lo detecté antes de una falla total de la transmisión. Lo repararé la semana que viene. Reemplazarán las juntas, los juegos de engranajes dañados y harán un cambio completo de aceite de la caja de transferencia. La inspección detallada ayudó a evitar trabajos innecesarios; confirmaron que la transmisión principal sigue estando bien. Estoy realmente contento de haber preguntado primero aquí. Conocer los síntomas me ayudó a explicar mejor el problema al mecánico y a entender de qué estaban hablando.

(Traducido del Inglés)