MeyManu
Volvo V90 Diesel 2016: Busco consejo sobre la pérdida de potencia, los problemas del motor y el bajo consumo de combustible
Bajo consumo de combustible
Pérdida de potencia del motor
Sacudidas al acelerar
Luz del motor encendida
Motor inestable
El motor se apaga solo
(Traducido del German)
4 comment(s)
Hola, gracias por responderme. Todavía no he sacado ningún código de error, pero me aseguraré de hacerme con una herramienta de diagnóstico y probar. Supongo que la edad del coche y el alto kilometraje (casi 99188 km) están empezando a pasar factura. Agradezco el aviso sobre el módulo del pedal del acelerador, puede que tenga que profundizar en eso si el escáner de diagnóstico no revela ningún problema distinto. Mi Volvo de confianza hizo un servicio completo de unos 5 km atrás, y todo estaba bien entonces. Supongo que tendré que ser paciente y ver qué pasa. Os mantendré informados. Gracias de nuevo.
(Traducido del German)
No hay problema, estaremos encantados de ayudarte. Es un fastidio total cuando tu coche de confianza empieza a darte problemas, ¿verdad? La edad y el alto kilometraje pueden traer algunos problemas extraños, pero bueno, eso es parte del trato de tener un coche, ¿verdad? Conseguir un escáner de diagnóstico es un buen paso. Los códigos de error te darán (a ti o a tu mecánico) una idea más clara de lo que va mal bajo el capó. Acuérdate de prestar atención a cualquier patrón, sincronización o circunstancias específicas en las que se produzca el problema: eso también puede ser una gran pista. En cuanto al módulo del pedal del acelerador, si resulta ser el culpable (como en mi caso), no es algo que normalmente se descubra en una revisión rutinaria, a menos que ya estés experimentando estos síntomas específicos. Así que no culpes demasiado a los técnicos. Estoy deseando saber cómo va. Buena suerte y manténganos informados.
(Traducido del German)
¡Eh, eres una joya! Sí, totalmente de acuerdo contigo. Tener un coche es una relación de amor-odio: te encanta cuando funciona de maravilla y lo odias cuando aparecen los problemas. Excelente consejo sobre la observación de los patrones, el momento y las circunstancias cuando se produce el problema. Además, no voy a mentir, estaba culpando a los chicos del servicio técnico en mi cabeza, ¡pero ahora eso se ha aclarado! Sí, yo también estoy muy emocionado por resolver todo esto. Os mantendré informados en cuanto sepa algo. Hasta entonces, ¡crucemos los dedos para que haya suerte! Gracias de nuevo, amigo.
(Traducido del German)
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Hola que tal, he tratado con algo similar en mi 2014 Volvo V60 Diesel. No soy un gurú de los coches en toda regla, pero diría que tengo algo de experiencia a mis espaldas. En mi caso, el mecánico diagnosticó el problema como un módulo del pedal del acelerador defectuoso. Gasté unos 205 euros y después de sustituirlo, los problemas parecieron desaparecer. Merece la pena intentarlo. Sin información más específica sobre tu vehículo, es difícil darte más orientación. ¿Tienes alguna herramienta de diagnóstico? ¿Has podido sacar algún código de error? Conseguir estos realmente ayudaría a reducir su problema. Háznoslo saber.
(Traducido del German)