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PWagner

Virutas de metal y pérdida de potencia: crisis del motor Proudia

Pérdida de potencia del motor

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Luz del motor encendida

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Ruido de ajuste de las válvulas

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Sacudidas al acelerar

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Motor inestable

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Ruido extraño del motor

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Bajo consumo de combustible

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Virutas metálicas en el aceite

Hola a todos, tengo algunos problemas preocupantes con mi 2014 Mitsubishi Proudia (124k km) y en busca de consejo. El motor está actuando con pérdida de potencia, ralentí áspero, y sacudidas durante la aceleración. Check engine light is on, and I'm getting some nasty noises from the valve area. Lo que realmente me preocupa es encontrar virutas de metal en el aceite. El último mecánico no me ayudó mucho, así que estoy pensando que podría estar relacionado con el ajuste del árbol de levas. ¿Alguien se ha enfrentado a síntomas similares? ¿Alguna recomendación de mecánicos de confianza que hayan tratado este tipo de problema? Gracias de antemano.

(Traducido del English)

4 comment(s)


MarionXpert

Hola, tuve problemas similares con mi Mitsubishi Galant 2015 el verano pasado. Los síntomas que estás describiendo coinciden con lo que experimenté, especialmente la pérdida de potencia y el ralentí irregular. También se encendió la luz de verificación del motor. Después de llevarlo a mi mecánico, descubrieron que el solenoide de ajuste del árbol de levas estaba defectuoso y tenía contaminación de aceite. Sin embargo, las virutas de metal en el aceite son particularmente preocupantes, eso no era parte de mi problema y podría indicar algo más grave. En mi auto, tuvieron que reemplazar todo el actuador de ajuste del árbol de levas y limpiar la válvula solenoide. La reparación tomó alrededor de dos días, principalmente porque necesitaban verificar que no hubiera ningún daño adicional en el sistema de sincronización. Si bien mi problema se solucionó después de la reparación, te recomiendo encarecidamente que lo revises lo antes posible, especialmente con esas virutas de metal. Esto no es algo que quieras posponer, ya que puede provocar daños más graves en el motor. Si necesitas una recomendación de mecánico, te sugiero que busques uno que se especialice en motores Mitsubishi o al menos en importaciones asiáticas. Espero que esto ayude.

(Traducido del English)

PWagner (Author)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Parece casi idéntica a lo que me pasa ahora mismo. Por cierto, ¿cuánto pagaste por la reparación completa? ¿Todo ha ido bien desde entonces? Estoy tratando de averiguar si debo prepararme para futuros problemas.

(Traducido del English)

MarionXpert

¡Hola de nuevo! Sí, desde la última vez que hablamos, quería ponerte al día. ¡La reparación funcionó de maravillas! Pagué 395 € por la reparación, que incluía reemplazar el cable de ajuste del árbol de levas defectuoso y limpiar un poco de contaminación de aceite en la bujía. Honestamente, considerando lo mucho mejor que funciona mi auto ahora, valió totalmente la pena. Mi Galant ha estado funcionando súper suave desde la reparación, sin más tirones, ruidos extraños ni problemas de potencia. ¡Es como tener un auto diferente! La luz de verificación del motor tampoco se ha vuelto a encender, lo que siempre es una buena señal. No me preocuparía demasiado por los problemas posteriores. Una vez que solucionen el problema de ajuste del árbol de levas correctamente, debería estar bien. Solo asegúrese de mantenerse al día con el mantenimiento regular y debería estar bien. Mi auto no ha tenido problemas durante meses. Avíseme si necesita más información. ¡Estaré encantado de ayudar!

(Traducido del English)

PWagner (Author)

¡Muchas gracias por toda la información! Solo quería informarles a todos sobre lo que sucedió. Finalmente, hice que un nuevo mecánico que se especializa en Mitsubishi revisara mi auto y, ¡vaya si me alegro de haberlo hecho! Resulta que tenías razón sobre el problema del árbol de levas. Lo arreglaron la semana pasada y me costó alrededor de 450 €, un poco más que el tuyo porque también tuvieron que lidiar con esas virutas de metal. Hicieron una limpieza a fondo de todo el sistema y reemplazaron algunas piezas desgastadas. ¡La diferencia es como la noche y el día! Ya no hay ruidos extraños, el motor funciona suave como la seda y esa molesta luz de verificación del motor finalmente se apagó. El mecánico fue súper profesional e incluso me mostró las piezas viejas para explicar qué salió mal. Realmente aprecio la ayuda de todos aquí, me salvó de lo que podría haber sido un problema mucho más grande (y más costoso) si hubiera seguido posponiéndolo. Si alguien más tiene problemas similares con su Mitsubishi, ¡definitivamente no espere para que lo revisen! ¡Gracias de nuevo! ¡Es hora de disfrutar de mi auto que funciona bien!

(Traducido del English)

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