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Virutas de metal y luces de advertencia: Honda Legend Crisis

Virutas metálicas en el aceite

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Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo

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Luz de aceite encendida

¡Hola a todos! Tengo algunas dudas con mi Honda Legend Hybrid 2020 (235.255 KM). La luz de advertencia de aceite acaba de saltar, y he encontrado virutas de metal en el aceite durante una revisión. También hay una luz de advertencia parpadeando en el grupo velocímetro. Mi última visita al mecánico no fue muy buena, así que no me atrevo a volver. Sospecho que podría ser el sensor de nivel de aceite, pero quería saber si alguien ha tenido síntomas similares en su Legend. ¿Cuál era el problema real y encontrasteis un mecánico de confianza que lo arreglara correctamente? Gracias por cualquier comentario.

(Traducido del English)

4 comment(s)


DoriKoen

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi 2017 Honda Accord Hybrid. La luz de advertencia de aceite y las advertencias del grupo fueron exactamente lo que experimenté. Al principio pensé que era algo importante, pero resultó que la conexión del cable del sensor de nivel de aceite estaba defectuosa. Las virutas de metal en el aceite son preocupantes, sin embargo, eso definitivamente no es algo para ignorar, ya que podría indicar el desgaste interno del motor. Cuando llevé el mío al taller, primero diagnosticaron la conexión del sensor, limpiaron las patillas del conector y sustituyeron el mazo de cables cerca del sensor. También hicieron un análisis exhaustivo del aceite debido a mis luces de advertencia. Honestamente, con las virutas de metal presentes, usted debe conseguir esto revisado lo antes posible, es potencialmente más grave que sólo un problema de sensor como yo tenía. Si no se siente cómodo con su mecánico anterior, busque un técnico certificado de Honda que se especialice en híbridos. Esto no es algo que quieras dejar desatendido, especialmente teniendo en cuenta tu kilometraje. Sólo mis dos centavos basado en lo que pasé. La reparación del sensor en sí no fue un gran problema, pero las virutas de metal en su caso hacen que sea una historia diferente.

(Traducido del English)

MeliRacer (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. Eso es realmente útil información sobre la conexión del sensor. Me adelanté y lo hice revisar la semana pasada, encontraron un mazo de cables defectuoso como en tu caso. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación del sensor y el mazo de cables? Además, ¿te ha saltado alguna luz de advertencia desde que lo arreglaron? Tratando de averiguar si debo esperar más problemas en el camino con esto.

(Traducido del English)

DoriKoen

¡Hola de nuevo! Me alegra saber que lo has comprobado. Sí, mi problema con el sensor se resolvió completamente después de la reparación. La señal del sensor de nivel de aceite defectuoso no ha vuelto desde entonces, ha estado funcionando perfectamente. Pagué 165 € por el arreglo completo, que incluía la comprobación de la conexión y la sustitución del mazo de cables defectuoso. Un trabajo bastante sencillo, la verdad. No he visto ni una sola luz de advertencia desde entonces, y ya han pasado varios meses. El mecánico hizo un trabajo minucioso con la conexión del cableado, y todo ha estado funcionando sin problemas. Honestamente, una vez que arreglan estos problemas de sensores correctamente, tienden a permanecer fijos. Vigila los niveles de aceite como de costumbre, pero no esperes más problemas con las luces de advertencia. Estos fallos del sensor puede ser molesto, pero por lo general son una solución de uno-y-hecho cuando se maneja correctamente. Hazme saber si surge algo más, ¡siempre estoy dispuesto a compartir lo que he aprendido de mi experiencia!

(Traducido del English)

MeliRacer (Author)

Muchas gracias por toda la información. Sólo quería poner al día a todos sobre lo que pasó con mi Honda. Finalmente lo llevó a un nuevo mecánico que realmente sabía sus cosas. La reparación me costó un poco más, alrededor de 220 € en total, pero hicieron un trabajo muy completo. Resulta que, además del problema del mazo de cables, también encontraron algo de desgaste en la carcasa del sensor que había que arreglar. Lo limpiaron todo, sustituyeron las piezas e incluso hicieron un análisis de aceite gratuito para asegurarse de que no había ningún problema mayor al acecho. Han pasado dos semanas y todo funciona perfectamente, ¡ya no hay luces de advertencia ni trozos de metal en el aceite! Es un alivio haberlo solucionado. Definitivamente he aprendido la lección de no posponer estas señales de advertencia. Agradezco mucho la ayuda y los consejos de todos. También he encontrado un mecánico de confianza en el proceso, ¡así que eso es una ventaja! Supongo que a veces se necesita una mala experiencia para encontrar las buenas.

(Traducido del English)

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