Ventanas eléctricas Amarok muertas, guía de reparación completa

Tuve un problema similar con mi Tiguan 2010 el verano pasado. Tengo una experiencia decente trabajando en VWs, pero los sistemas de control de ventanas pueden ser complicados. Los síntomas fueron idénticos, fallo total del elevalunas eléctrico en todos los controles. Inicialmente pensé que era el regulador de la ventana, pero después del diagnóstico resultó ser un interruptor principal de la ventana eléctrico defectuoso en la puerta del conductor. El módulo de control de la ventana estaba enviando señales incorrectas. Lo llevé a mi taller habitual donde confirmaron el problema mediante pruebas de diagnóstico. Tuvieron que quitar el panel de la puerta para acceder y reemplazar el conjunto del interruptor de la ventana. El costo total de reparación fue de 200€ incluyendo piezas y mano de obra. Antes de gastar dinero en reparaciones, puedes probar algunas comprobaciones básicas: Prueba todos los interruptores de las ventanas individualmente, Escucha si hay ruido del motor al presionar los interruptores, Revisa los fusibles relacionados con los elevalunas eléctricos, Intenta accionar las ventanas con la llave en diferentes posiciones. Sería útil saber: ¿Están afectadas todas las ventanas o solo una? ¿El interruptor de la ventana se siente flojo o diferente al presionarlo? ¿Algún sonido inusual al intentar la operación? ¿Has revisado la caja de fusibles? El regulador de la ventana podría no ser el culpable, a menudo es el interruptor o el módulo de control. Hazme saber estos detalles y podré proporcionar una guía más específica.

(Traducido del Inglés)

El último servicio fue a los 134000 km y recientemente noté este problema con la guía de la ventana. Usted hace buenos puntos sobre la comprobación de las ventanillas eléctricas por separado y la prueba de los interruptores individuales. Después de probar sus sugerencias, descubrí que solo la ventana del lado del conductor se ve afectada, sin respuesta ni sonido al usar el panel de control principal de la ventana. El interruptor se siente normal pero completamente muerto, sin clic ni ruido del motor en absoluto. Ya revisé todos los fusibles relevantes que parecen estar intactos. Su experiencia con el reemplazo del interruptor del Tiguan es útil de saber. Voy a hacer que un taller verifique si es el regulador de la ventana o solo el módulo de control antes de cualquier trabajo importante.

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles adicionales, suena muy similar a lo que experimenté con mi Tiguan. Dado que solo la ventana del lado del conductor se ve afectada y no hay respuesta del interruptor, estoy aún más convencido de que es probable que sea el mismo problema del módulo de control de la ventana que tuve, en lugar del regulador de la ventana. En mi caso, la falta de ruido del motor fue el indicador clave. Cuando el regulador de la ventana falla, generalmente todavía se oye algún clic o esfuerzo del motor. El silencio completo apunta a un problema eléctrico en lugar de mecánico. El mecanismo de la ventana en estos modelos VW es bastante robusto, pero los módulos de control pueden ser sensibles a la humedad y al desgaste eléctrico. Mi reparación comenzó con la tienda haciendo un escaneo de diagnóstico completo que identificó el módulo de interruptor defectuoso. Reemplazar solo ese componente solucionó todo, sin necesidad de un reemplazo completo del regulador de la ventana, lo que habría costado significativamente más. Dados los síntomas similares, sugeriría: Obtener primero un escaneo de diagnóstico adecuado, Que revisen las conexiones de cableado en el módulo de control, Considerar simplemente reemplazar el conjunto del interruptor inicialmente, Solo considerar el regulador de ventana completo si esos pasos no lo resuelven. La reparación debería ser sencilla para cualquier taller familiarizado con la extracción del panel de la puerta VW. Mi costo final fue de 200 €, pero los precios pueden variar según la disponibilidad de las piezas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la detallada retroalimentación. Después de revisar todo lo que sugirió, definitivamente es un problema eléctrico en lugar de mecánico, ya que no hay respuesta del motor de la ventana. Fue realmente útil escuchar sobre su problema similar con el módulo de control; tiene sentido por qué no hay sonido al presionar los interruptores. Creo que haré primero el escaneo de diagnóstico en lugar de reemplazar directamente todo el conjunto del regulador de la ventana. Llamé a un especialista local de VW y me dieron un presupuesto de alrededor de 180€ para el diagnóstico y el reemplazo del interruptor si ese es el problema. Mucho mejor de lo que inicialmente temía pagar por un cambio completo del panel de la puerta y el motor del regulador. Lo programaré para la semana que viene y actualizaré una vez que sepa exactamente qué encuentran con la unidad de control de la ventana. Realmente aprecio que comparta su experiencia; me ayudó a reducir el posible problema y me ahorró una preocupación innecesaria sobre reparaciones más extensas.

(Traducido del Inglés)