Vauxhall GrandlandX batería y problemas de arranque: Ayuda del propietario

Hola! Tengo algo de experiencia con híbridos y me pasó algo muy parecido con mi Vauxhall Crossland 2020 (modelo hermano de tu GrandlandX). Tenía exactamente los mismos síntomas, arranques lentos, ruidos extraños, luces tenues. Resultó ser un motor de arranque defectuoso. Lo llevé a mi taller habitual y lo diagnosticaron bastante rápido. Me lo arreglaron por unos 565 € (incluyendo piezas y mano de obra). Desde entonces el coche funciona a las mil maravillas. ¿Cuál es tu kilometraje y cuándo empezaron estos síntomas? Además, ¿el motor gira cuando intentas arrancarlo? Esta información me ayudaría a darte un consejo más específico basado en mi experiencia.

(Traducido del English)

Gracias por compartir tu experiencia. Estoy en 226379 KM y acaba de empezar a notar estos problemas hace unas dos semanas. Sí, el motor arranca, pero tarda varios intentos, especialmente por la mañana. Tuve mi último servicio hace unos cuatro meses, y todo estaba bien entonces. La luz de advertencia en el salpicadero empezó a aparecer la semana pasada, es el símbolo amarillo de la batería. ¿Mencionó tu mecánico alguna revisión específica para híbridos? Sólo me preguntaba si debería buscar un taller especializado en híbridos para esto.

(Traducido del English)

¡Otra vez! Sí, ese kilometraje suena bastante bien para que aparezcan estos problemas. Cuando me arreglaron el Crossland, el mecánico me dijo que tenían que hacer un diagnóstico específico para híbridos. Comprobaron el sistema de batería de alto voltaje por separado del sistema de batería normal de 12 V, lo cual era muy importante. En mi caso, aunque el motor de arranque era el principal culpable, también encontraron que el sistema de gestión de la batería híbrida necesitaba una actualización de software. Eso supuso unos 100 euros más, pero mereció la pena porque mejoró el rendimiento general. El símbolo amarillo de la batería que mencionas, ¡a mí también me pasaba! Suele ser la forma que tiene el coche de decir que hay un problema con el sistema de carga, no necesariamente con la batería en sí. Te recomiendo que vayas a un taller especializado en híbridos. De hecho, mi mecánico habitual me recomendó uno debido a todos los sistemas electrónicos implicados. Estos sistemas híbridos son bastante complejos y necesitas a alguien que sepa lo que hace tanto con las partes eléctricas como con las mecánicas. Un consejo de mi experiencia: no lo dejes mucho tiempo sin arrancar. Me di cuenta de que cuando dejé mi coche sentado durante más de unos pocos días durante estas cuestiones, que hizo que el problema de arranque mucho peor. Manténganos informados de lo que averigüe.

(Traducido del English)

Muchas gracias por toda esa información detallada. Es muy útil lo de las comprobaciones específicas para híbridos y la actualización del software, definitivamente no lo sabía. Me aseguraré de encontrar un taller especializado. Tengo un par en mente de los que he oído hablar bien, así que les llamaré mañana. Tienes razón acerca de no dejarlo reposar demasiado tiempo, de hecho me di cuenta de que era peor después de no usarlo durante el fin de semana. Supongo que hoy le daré una vuelta rápida para estar seguro. Realmente aprecio su ayuda con esto, me hace sentir mucho mejor sabiendo que alguien más se ocupó de cuestiones similares y los resolvió. Ya os contaré qué tal después de que me lo revisen.

(Traducido del English)