ManuGuenther
Urgente: Z4 de transmisión de molienda y el cambio de forma errática
Ruido al cambiar de marcha
Fallo almacenado
Comportamiento inverosímil del cambio automático
Fallo de varios sistemas (sobre todo en el ámbito de las funciones de audio/navegación)
La transmisión patina o cambia de marcha de forma errática.
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Gracias por compartir tu experiencia. Eso es exactamente lo que me preocupaba con el TCU. Voy a buscar un especialista certificado de inmediato. Por curiosidad, ¿recuerdas cuánto te costó la reparación? Además, ¿ha ido todo bien desde la reparación o has notado algún otro problema? Mi Z4 es mi conductor diario, así que necesito que esto se arregle bien.
(Traducido del Inglés)
Hola. Sólo quería hacer un seguimiento de sus preguntas. La reparación terminó costándome 1000 € por la sustitución de la TCU y el trabajo relacionado. Y tengo buenas noticias, ¡todo funciona perfectamente desde la reparación! El problema del indicador de cambio de marcha que me estaba volviendo loco ha desaparecido por completo, y la transmisión cambia como un sueño. Sé que estaba preocupado por encontrar un buen mecánico, pero conseguir que se haga por un especialista certificado definitivamente valió la pena. Mi coche se siente como nuevo otra vez, no más sonidos de molienda, no hay cambios inusuales, nada. Es un gran alivio, sobre todo porque estos BMW son coches fantásticos cuando funcionan bien. Confía en mí, estás tomando la decisión correcta para que lo revisen pronto. Puesto que usted mencionó que es su conductor diario, usted será mucho más feliz una vez que está ordenado. La paz de la mente por sí sola vale la pena cada centavo. Cuéntame cómo te va cuando lo arregles.
(Traducido del Inglés)
¡Hola, sólo quería ponerle al día sobre mi situación Z4! Finalmente tuve el coraje de llevarlo a un especialista certificado BMW, ¡y me alegro de haberlo hecho! Tenías razón, era la TCU causando todo el drama. Tuve que desembolsar un poco, pero la reparación valió la pena cada centavo. El mecánico que encontré fue fantástico, totalmente diferente a mi última experiencia. Hicieron un diagnóstico exhaustivo, sustituyeron la TCU e incluso lavaron la transmisión. Todo el proceso duró unos cuatro días, ¡pero ahora mi coche funciona de maravilla! No más ruidos extraños, no más cambios inusuales, y la pantalla funciona perfectamente. Muchas gracias por animarme a que lo revisara un especialista. Es un alivio poder conducir sin preocuparme de que la transmisión se estropee. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, me ha dado la confianza necesaria para solucionarlo como es debido. El Z4 vuelve a ser el coche increíble que debería ser.
(Traducido del Inglés)
Tuve un problema similar con mi BMW M240i 2019 el mes pasado. La transmisión estaba actuando erráticamente con cambios ásperos y ruidos de molienda. El diagnóstico mostró que la unidad de control de transmisión (TCU) estaba fallando. En realidad, este es un problema grave que requiere atención inmediata para evitar daños permanentes en la transmisión. Cuando lo llevé al taller, descubrieron que la TCU tenía las conexiones corroídas y había que cambiarla. La reparación entera tomó cerca de 3 días porque tuvieron que reprogramar la nueva unidad. También lavaron el líquido de transmisión porque estaba contaminado. Basado en sus síntomas, suena muy similar a lo que experimenté. Los cambios inusuales y los códigos de error son signos clásicos de una TCU defectuosa. No espere demasiado tiempo para conseguir que se compruebe, yo sugeriría encontrar un especialista certificado BMW que puede diagnosticar y reparar correctamente. Estos problemas de transmisión no se arreglan solos y suelen empeorar con el tiempo.
(Traducido del Inglés)